加拿大外贸
如题，我的柜子原本预计昨天装柜的，但是托车行那边提不到柜子，今天才能到装，因为截关时间是明天12点，很紧张，所以我就跟货代申请看船公司那边有没有late come.各位大佬遇到过这种情况么？
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现在就是 放个P都要钱，没办法啊，因为现在都缺钱。
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意思是，申请到了就要收你钱，申请不到的话，就不要钱？这450就是发个邮件的人工钱吗？这。。。。
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船公司做任何事情 有费用也是正常的 人家是船东
部分人 还是需要培养这种意识 我做了服务了 那收费也是正常的,特别的国外的客户对此也特别理解,
你去高档的餐饮店吃饭,服务费哪家不收了.搞笑得很
人家船公司规定的时间,你配合不了,那你特别特例申请要晚 人家船公司就得给你们开绿灯吗
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问题是我做5,6年外贸，头一回听说这种事。申请late come，船公司要么就没有Late come，要么就能直接申请，没听过要收费的呀！！！我有同事做外贸10多年了，也说没遇到过
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现在爆舱啊，你要申请就要给你留位，需要统计已经打单做柜的数量，统计运力。以及安排调度。
APL是这样的，要么你没把握你能放行赶上船，就不要申请，我估计你的货贷是这样说的。
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可上APL船公司官网联系相应APL航线客服 都有电话的
我看人家贴的邮箱也是APL船公司的工作邮箱,作假的概率极低了,很透明的事情
我做了11年货代 经常都能遇到不同的案子
没遇到过 不代表不存在 很多东西都在改变
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其实收钱和不收钱就是服务意识的问题。船公司不讲究服务意思，只搞规章流程，这样好管理。小的货代，就是靠的服务意识，一般会无偿为客户提供很多增值服务。因此才会有很多客户会选择不直接和船公司订舱，而和我们这种货代来订舱。因为他们需要的是更加人性化的服务。当然这种申请LATE COME的收费大权，还是掌握在船公司的手里。因为船是他们的，他们说的算。（如果这个费用不是货代自己收的话）
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我的柜子，DELAY十几天，APL怎么不补一点精神损失费给我，服务真差啊
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没办法咯，人家有船最大，要更改船期这些又麻烦，我们资料船期这些都发给客人了，船东就是大爷
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是不是指定货代这种，可能就是会有一部分费用在里面
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是指定货代，做的FOB深圳
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恩恩
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难得因为快过节啦？
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永远不要和船公司去理论，因为你理论了也没用，船公司就是很吊的，每次有啥费用了，船公司肯定是要收的，如果给你造成损失了，想要让船公司补偿你的话，根本不可能。
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