加拿大进出口外贸散货订舱问题



加拿大外贸

我们有一批货走散货,FOB条款,货预计是6/15完成,今天客户指定货代发了个货运委托书过来,催我赶紧提供,因为这个订单比较急。像目的港以及唛头客户都还没提供,具体船期暂时也不清楚,像散货订舱一般是要船期前几天开始订舱啊?这托书一时半会我都还提供不了,货代就各种威胁了,啥延误啊乱七八糟的

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既然是FOB的货,肯定是国外客户指定的货代公司,你现在把你知道的信息先填到托书上,特别是件重尺和客户的信息,先发给货代公司就是了,货代公司会和最终的收货人确认的,当然你们也可以和国外客户保持联系,说说你们现在的具体情况,何时能交货等等,至于那些唛头什么的内容可以在提单确认的时候改,如果是大货还没印刷唛头,就要尽快和国外客户确认了。。。

[ 本帖最后由 小小的风 于 2017-6-6 17:44 编辑 ]

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6月15日完成,货代让你提前写好托书是方便提前安排订舱。方便他们安排最快的船期出运,别拖着不给写啊,配合一下就行。
唛头这个只要不是有特定的要求,就随便提供一个吧,只是区分货物而已。至于目的港,货代肯定已经比你清楚了。

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这个货代啥都不知道,目的港还是跑来问我,说我目的港都不确定把托书给他干啥。。。。。。

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那不确定目的港,确实先不提供了,离货好中间还有时间,和客户确定一下吧。

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可以先写委托,因为是,国外指定货代,建议你也要落实相关费用款项,超出自己预算及时跟客人沟通,很多指定货价格都很坑。

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各种威胁,怼他,什么服务态度啊

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完全不用鸟他最多给收货人解释一下就可以了,

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想起以前在一家小公司,货经常拖到要出货的前一天晚上才弄好,尾数啊什么的很麻烦,反正托书的话箱数要正确(大货做完不正确的话也要想办法凑齐),重量只能先大概了,很多东西也都是自己去跟客人确定的

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拼箱提前个3/5天就好了,现在催你要托书只是指代省事儿而已,一定要收到货款再发货,,,各种怼指代,价格啥的和国外协商好,

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散货件重尺要是有的话,托书就先给他,把舱位先定上,六七月容易赶上爆仓,早点定,提前半个月或者二十来天的,你货代催你是为你好的。
目的港和唛头你可以继续和客户要着,目的港你也可以让货代去和目的港客户那里去确认,尤其指定货代就更好办了,其实你目的港写不写的都可以,有destination了,到时候国外货代那边会安排到门的,不管卸货港是哪里,都会安排到门的,除非你客户自己清关自己提货

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散货一般提前三几天就行(截仓),除非货物体积很大。货代主要还是要提前了解品名,件重体,以便更好安排。关于目的港不确定,这些指定货代都会跟国外确认的。

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提前3天就好,托书提供基本货物信息,其他可以在补料上处理,但个人建议这些还是提前提供比较好,以免不必要的麻烦,有这块疑问可以和我交流。希望可以帮到你

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这楼主大概已经被众多跟帖说乱了脑子了。千万不要过于焦虑,给货代提供托运委托书的信息必须完整,绝对不能随意凑合,缺胳膊少腿肯定是个残废。

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嗯嗯,最后还是全部等客户确认了才提供给他的
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