加拿大进出口外贸提单在手,货已到港



加拿大外贸

客人一直不付钱,这种长期拖下去 咋办?

克罗地亚

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是在不行就退回来到保税区做仓储,找下一家客户,找到了直接在保税区出去

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问清楚退运手续,是否需要国外客户才能退运。
然后给客户最后通牒时间,超过时间直接退运。
此外。。。。你收定金了吧。。。没收定金那就瞎了。。。。

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感谢回复 ,定金有的

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直接跟客户沟通一下 如果他们弃货的 话 你就只能在哪里拍卖掉了 不然堆积长期需要很多费用的

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沟通沟通,一手交钱一手交货。

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提单是不是船公司主单,贸易是CNF 还是FOB, 不是指定货代不是分单就好啊

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不能再拖,到时那么多目的港费用都要你们支付,很多国家一般超3个月不清关,海关会拍卖货物,越拖你越被动,如果收货人不要了,就赶紧转卖或者安排退运,退运如果有疑问我可以帮到你解答

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揍他,哈哈

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目的港卖提单 是最划算的,毕竟退运的运费 还有退税的补还,都是损失。

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这下真的拖下定金都不够费用了

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多找客户沟通,同时备好退路

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再和客人沟通,不行就给客人下最后通碟,目的国转卖掉。

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你这种情况,在外贸中已经很常见了。我们做为专业的国际货款追收机构已经处理过无数你的类似案件。
如果说你们公司已无法解决这个问题,不妨可以联系我,我们可以帮助你解决此问题。

专业的事情交给专业的机构处理,事情就会变的容易了。

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我们最近刚处理过这个类型的情况,建议您跟国外客户再沟通协商一些,看看国外客户的意思,如果能协商提货的话是最好的情况,如果不能协商提货的话,因为不同船公司和国外海关的要求是不一样的,最重要的一条就是要求收货人出具弃货保函(不过因为跟客户谈崩了,这个可能性极小),就只能通过更改提单的收货人来处理这个事情,而且一般已经到港的货物,国外一般都是要求清关不提货,缴一定的罚金,然后再退运回来,不仅发货人要承担双向的运费港口杂费等,还有高额的箱使费,一般从备齐资料申请退运开始,最快也要两周时间,一般出口的货物也会申请14天免箱使,不过肯定是不够用的,如果有什么疑问可以再咨询。下次最好在开船后及时催促客户付款,如果船快到港的话还没有收到客户的钱,可以提前通知船公司在其他港口把货物转运回来,只要货物一到港,在海关的监管下,就不能再这么操作了
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