加拿大进出口外贸外贸客户指定货代和供应商自己找的货代的区别



加拿大外贸

做外贸十位数个月,只有几票单,心情本不好,可是还遇到了指定货代这类不称心的事,原本还不是很清楚流程,找货代问问,他们比客户还难找,电话不接说“忙”,单证不想填,就一定让我们填,现在开船都过一星期了,还没有提单提供过来,打电话还是不接,郁闷呀,而且费用还要收将近10项,文本费一项就400元四家拼箱,每家100元,才一个柜呀,这样的情况你们遇到过吗?大家都谈谈自已的经历跟感想。

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拿谁的钱帮谁办事~~就那么简单!!!!

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去年,我们出了一票货,走深圳客人指定货代,要了我们将近四千的货代费用(其实将近一个小柜的量了,可最终客人偏偏要跑深圳,有几家货一起拼一起出去,唉!)!

觉得是很离谱,可是话语权在客人那,他们说的项目也都没错,尽管比我们自己找的货代要贵,可没办法唉!

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LCL的货是没有文件费这一项的

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要找货代就找我嘛

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广东地区也可以找我撒,俺可以帮你的忙啊!!!!!!!!!

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那没办法。谁让客户指定货代呢,坑你没商量

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很是无奈 只能自己消化 了

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如果收货人指定货代不好,严重影响到你的正常出货的话,是否有考虑过改贸易条款为CFR,CIF等,那样就是发货人自己指定货代了,找个专业,服务态度好,公正的货代哪。
正常来说,货代收费标准都是固定的,不会乱收费的
就拿深圳出口来说吧:
柜货出口,预付:海运费(这个看货代与你谈的价格)+ LOCAL CHARGE (一般都是按船公司的成本收取的,看不同航线收费项目不一样,就像文件现在是RMB300/套等)
散货拼箱,出口地一般会有:海运费(O/F),散货操作费(CFS),文件费(DOC),报关费(CUS),商检费,ACI/AMS , DDC ,Handling charge 等,这还是要看去哪条航线,贸易条款,客人要求,不是每项费用都收的。
细节问题不是一句话可以说清,主要还是看客户的详细要求及贸易条款,路线等。
收费项目与标准一般是固定的,所以如果有什么怀疑的地方可以让货代解释清楚,那样就可以放心啦

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谁承担运费,谁就有主动权,做FOB就是比较被动的,可以考虑做CIF,CFR啊.

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做生意吗,总是遇到这个那个的问题,一回生两回熟,呵呵

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货代可以找我,价格美丽

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客户自己在国内买的货 要拼箱的话 也没办法。之前有过一个 也是客户自己的货 两家拼,货代要的高,跟客户关系还不错 就直接跟客户说了,后来货代给我们省了些。也不乏有较好的货代,直接按占体积重量 所有费用按占比分摊 价格也较合理。

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弱弱的问一局,货代的英文怎么写?或行业内的简写是什么?

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运费客户出,不要急,只要客户OK 就行
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