加拿大外贸
如题，货代和我说因为装箱时间过早，箱子回去的时间码头还没开，会产生落箱费，这个费用在这个行业很普遍，我想问下，是不是这样的情况？在提箱的时候，可以知道这个码头的开港时间吗？或者说如果有落箱费的产生，这个费用应该是货代承担还是客户承担？
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有开船时间自然有开港时间，你提前提箱那没开港你柜子得落在外面就会有落箱费呀，这个落箱费要划进拖卡费里面的，所以拖卡费是谁承担，落箱费就是谁承担咯
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1.你是自拉自报还是让货代代拉代报的
2.不管是自拉自报还是代拉代报的，给你提柜的都知道对应的开港时间，关键在于你要求的装柜时间他们有没有提醒你这个问题
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没见过，稀罕。正常情况下，都是箱站通知拖箱时间，以及送箱入箱站的最后时限，因此不会在箱站之外存放集装箱，箱站之外存箱是不允许的。
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很正常的，我们走上海港，举例，马士基的船，周三的船，上周五就要截箱封号数据，大多数情况下，都是没开港的，但是周六又没人帮你发舱单，所以只能选择落箱或者预提，这个费用是算在拖车费内的
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在没有开港的情况下，做拖车的货代一般性都要会到提醒，因为这是涉及到产生额外费用，所以每次最好是装柜前核实好开港时间，避免产生堆存费
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是的 一般是需要提前发送舱单资料的 ENS AMS 这些会经常遇到,
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朋友你好，台风影响，船公司正常时间截单，就需要箱号，你不托柜就要预定箱号，也有费用的，托柜回来， 没有开港回来就产生落箱费的，这个情况一般都是上海港发生的，我是上海资深货代，有不明白可以资深我。
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这个是正常的 进不了港自然会落箱 不过也可以避免 比方上海出口就可以查到开截港信息 但是如果船公司早于开港时间截单或者FOB指定货代要求那就没有办法避免了
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落箱费是因为装箱进港过早 港区还没开港产生的 一般做箱之前货代应该查下开港信息的 这个费用是完全可以避免的 除非港区临时封港 指定货代的话 一切费用皆有可能
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拖车费谁承担，落箱费就是谁承担。
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再正常不过了。这个应该算在拖卡费用中的。不过作为货代有义务提早通知到你！尤其是碰到节假日。这样的费用经常会出现的。
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落箱费，是由于港区没有开港信息，但有拖车了。才会产生的。如果，是由于需要截单要提供箱封号，港区有没有开港信息（正常是船开靠泊4天有开港信息）可以预定箱封号或预提箱。费用相对比落箱便宜点。具体情况具体处理。我车队一直是同客户保持沟通，实时汇报上海港各港区的开港信息同客户的截关截单时间来调整做箱时间同预订预提箱。
[ 本帖最后由 lonny1231 于 2019-8-21 11:19 编辑 ]
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货代给你出的SO上面应该会有最早用箱时间 如果超过了最早用箱时间就会产生费用 看谁安排的拖车吧 如果你自己安排的货代又没提醒你最早用箱时间 可以跟他协商下 如果是货代给你安排的 可以不付这个费用
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上海的话，开港了才能还柜。一般开船前4-5天左右开港，也有可能晚开。
我一般有开港信息后再提柜。如果客户要求提前提柜，那我会告知客户装完之后如果还没开港就有落箱费。提前跟他说明白，然后客户自己决定。谁负责拖车谁承担，放SO时就知道开港时间的，不要提前提箱做柜咯。
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上海做柜比深圳做柜，就是麻烦在这一点上。对比后发现深圳确实简单很多。
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我也觉得这个费用算正常 码头还没开港 柜子装回来就不能进码头 所以需要寄柜 这就要有一个费用
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