在加拿大
（加西網綜合）據DailyHive報道，為了公車提速和提高公車的可靠性，大溫運輸聯網（TransLink）取消兩條公車線路沿線37個車站，其中包括2條公車線路共享的13個車站。
從2022年1月17日周一開始，取消兩條無軌電車（Trolleybus ）4路公車UBC/Powell和7路公車Dunbar/Nanaimo 間距太近的車站，以提高公車的運行速度，節省時間，並提高公交線的可靠程度。
4路無軌電車減取消24個車站，約占這條公車線路車站的六分之一。
- 東行方向取消15個車站
- 西行方向取消9個車站
運聯表示，4路無軌電車線路有一些車站距離很近，其中65%的車站之間的距離不到300米，差不多兩個街區的距離。
估計92%的4路無軌電車的乘客出行不會受到影響，而且車程更快更可靠，每次往返車程還能減少4分鍾。
7路無軌電車減取消34個車站
- 東行方向取消19個車站
- 西行方向取消15個車站
87%的乘客不會受到影響。減少間距較近的車站，可以讓每次往返的乘車時間減少超過6分鍾。目前，7路無軌電車線路有77%的車站間距不到300米。
根據運聯（TransLink）的說法，減少車站不會影響大多數乘客出行，而且還能節約乘車時間。對於受影響的乘客來講，離自己最近的車站被取消，需要步行大概一個街區的距離，但公車提速節省的時間可以抵消走路的時間。
雖然兩條路線都將取消數十個站點，但運聯還為4路無軌電車線路增加6個車站，其中東行4個，西行2個；7路無軌電車線路增加8個站點，其中東行3個，西行5個。在兩條路線之間增加8個共享車站。
繁忙路段和客流量高的車站是凸出式站台（bus bulb）目的是節省公交車駛離和駛回交通流所需的時間，但會在停車時暫時阻塞交通。
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