在加拿大
报道：目前，一项集体诉讼向渥太华卡车抗议活动的组织者、卡车司机、捐款者索赔3.06亿加元，并且索赔金额将随着占领时间的增加逐天增加。
Ottawa fights back. On behalf of downtown residents, businesses and workers, we are suing the Freedom Convoy organizers, truckers and donors for $306-million and counting. Each day is another $15M in personal harm and lost revenues and wages. Here is the Occupation Zone. /1 pic.twitter.com/IWBynGouFb
— Paul Champ (@PaulChampLaw) February 17, 2022
这场集体诉讼最新增加了31 名新的被告，扩大到包括在 2 月 4 日之后向车队捐款的任何人。
诉讼为渥太华为期三周的占领活动中市中心民众、企业、工人生活和生计遭受的破坏向所有被告提出了 3.06 亿加元的索赔。
两名渥太华市中心餐馆老板和一名自示威开始后就失业的服务生 Geoffrey Devaney加入了诉讼，排在第一位的是华裔李泽西（音译，Zexi Li）。
今天，渥太华律师保罗·钱普（Paul Champ）在周四上午的媒体会议上宣布了修改后的诉讼。
他表示私家侦探一直在收集有关示威中卡车的信息，记录车牌并通过省级登记处追踪车主。
他向所有仍在渥太华市中心的卡车司机表示：”是时候停下来了“，他提醒这些司机：”当你回家时，我强烈建议你寻求独立的法律建议。不要再听组织者的了。不幸的是，你被带上了一条会给你带来严重财务后果的道路“。
目前，警方已经逮捕了自由车队的主要组织者之一克里斯·巴伯（Chris Barber）已在渥太华被捕，他也是这场集体诉讼排在第一位的被告。
Barber has been described as one of the key leaders of the protest in Ottawa, which has now hit the three-week mark. http://t.co/7v9t8N7t0U
— CBC News (@CBCNews) February 17, 2022
李泽西最早发起了一项980万金额的集体诉讼，并寻求禁令，禁止抗议活动参与者在渥太华市中心附近的道路上使用汽车喇叭。后来法官批准了为期10天的禁令。禁止在渥太华市东西向的主干道Queensway以北地区鸣喇叭。本周三，禁令被延长到60天。
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