在加拿大
加西網報道：目前，一項集體訴訟向渥太華卡車抗議活動的組織者、卡車司機、捐款者索賠3.06億加元，並且索賠金額將隨著占領時間的增加逐天增加。
Ottawa fights back. On behalf of downtown residents, businesses and workers, we are suing the Freedom Convoy organizers, truckers and donors for $306-million and counting. Each day is another $15M in personal harm and lost revenues and wages. Here is the Occupation Zone. /1 pic.twitter.com/IWBynGouFb
— Paul Champ (@PaulChampLaw) February 17, 2022
這場集體訴訟最新增加了31 名新的被告，擴大到包括在 2 月 4 日之後向車隊捐款的任何人。
訴訟為渥太華為期三周的占領活動中市中心民眾、企業、工人生活和生計遭受的破壞向所有被告提出了 3.06 億加元的索賠。
兩名渥太華市中心餐館老板和一名自示威開始後就失業的服務生 Geoffrey Devaney加入了訴訟，排在第一位的是華裔李澤西（音譯，Zexi Li）。
今天，渥太華律師保羅·錢普（Paul Champ）在周四上午的媒體會議上宣布了修改後的訴訟。
他表示私家偵探一直在收集有關示威中卡車的信息，記錄車牌並通過省級登記處追蹤車主。
他向所有仍在渥太華市中心的卡車司機表示：”是時候停下來了“，他提醒這些司機：”當你回家時，我強烈建議你尋求獨立的法律建議。不要再聽組織者的了。不幸的是，你被帶上了一條會給你帶來嚴重財務後果的道路“。
目前，警方已經逮捕了自由車隊的主要組織者之一克裡斯·巴伯（Chris Barber）已在渥太華被捕，他也是這場集體訴訟排在第一位的被告。
Barber has been described as one of the key leaders of the protest in Ottawa, which has now hit the three-week mark. http://t.co/7v9t8N7t0U
— CBC News (@CBCNews) February 17, 2022
李澤西最早發起了一項980萬金額的集體訴訟，並尋求禁令，禁止抗議活動參與者在渥太華市中心附近的道路上使用汽車喇叭。後來法官批准了為期10天的禁令。禁止在渥太華市東西向的主幹道Queensway以北地區鳴喇叭。本周三，禁令被延長到60天。
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