在加拿大
（综合）卡车司机因参与渥太华市中心长达数周的占领而受到省级违规处罚，这些处罚在一周后到期，批评人士称这还不够严厉。
在渥太华警方将抗议者赶出市中心几天后，该省交通部（MTO）表示，已向大型卡车运营商发出了总共 39 份暂停和扣押令——基本上是让他们无法在加拿大境内运营。
处罚似乎与省长道格·福特一周前的评论一致，承诺对占领渥太华市中心的抗议者进行“严重”后果惩罚，包括最高 100,000 元的罚款和最高一年的监禁。
不过，CBC 新闻随后获悉，这些大型卡车运营商的停业令在下达后仅 7 天就被解除。
MTO 在一份声明中证实，这些订单最初是在 2 月 18 日至 20 日期间处理的，卡车及司机在周末被清理并逮捕。
它没有说明是否会对这些业主和经营者处以额外的罚款或处罚。
渥太华中心的 NDP MPP 乔尔哈登说：“这是一种愤怒，我将向政府提出这个问题。”
“人们可以用大型车辆采取这种策略，并面临暂时的后果，这是不可接受的！这是不行的！”
哈登说，与魁北克相比，安大略省政府的反应相形见绌。
蒙特利尔和魁北克市用了一周的时间就基本遏制了抗议活动。
他说，在该省没有更严重的后果的情况下，它向抗议者发出了“再来一次”的信息。
奥尔良的自由党议员斯蒂芬·布莱斯（Stephen Blais）观察到，处罚“只有三分之一的时间”，许多卡车司机实际上占据了渥太华市中心的街道。
布莱斯表示，该省本可以做更多的事情，但选择不这样做，包括向抗议者收取因应对 2 月事件而产生的费用。
布莱斯说，该省“尚未采取任何有意义的措施，反而真正的惩罚是面向那些参与正在进行的刑事诉讼之外的人”。
到目前为止，只有少数抗议组织者被警方逮捕和起诉。
·中文新闻 悉尼学生因佩戴巴勒斯坦围巾被禁止参加12年级正式课程
·中文新闻 二十年来，联邦政府一直向澳大利亚非法商人收取费用
