在加拿大
加拿大“自由車隊”抗議活動已持續十多天，受此影響，北美最繁忙邊境口岸橋梁——大使橋（Ambassador Bridge）的交通已經連續癱瘓數日。從7日晚些時候開始，卡車開始堵塞連接美國底特侓簣D幽麼笪律降氐拇笫骨擰Ｗ魑滋羋傻鈉抵圃焐毯團┎返墓┯β廢擼笫骨漚煌ū環饉螅瞪甘艽蚧鰨釓：腿飫嗝騁滓捕枷萑肓死Ь場Ｃ蘭誘媯焦每贍芑嵋虼聳艿健爸卮笥跋臁薄?br />
福特和豐田9日紛紛表示，將停止部分生產。汽車零部件公司“Martinrea”的執行主席羅伯特·維爾德博爾（Robert Wildeboer）接受彭博社采訪時表示，“如果該運輸路線關閉，汽車行業在大約兩天內就會無法運轉。”
溫莎市長德魯·迪爾肯斯（Drew Dilkens）在9日的新聞發布會上稱，封鎖大橋的上百人“正在挾持我們國家經濟的一部分”，並警告稱大使橋的局面將變得“很難看”。
路透社報道截圖
據路透社報道，加拿大和美國之間每年貨物貿易額達6500億加元（5110億美元），其中三分之二以上是通過公路運輸。通常，每天會有超過4萬人、8000輛卡車以及價值超過3.23億美元的貨物會通過底特律和溫莎之間的大使橋，相當於美加貿易量的27%。
大使橋所處的位置，北為美國底特律，南為加拿大溫莎。
“汽車行業在大約兩天內就會無法運轉”
據《華盛頓郵報》報道，警方9日稱，目前大使橋被75輛車，超百人的車隊封鎖。這一口岸的癱瘓將對加拿大及美國經濟造成嚴重影響，許多汽車制造商受到交通中斷影響，不得不減產甚至停工。自本周開始封鎖橋梁以來，加拿大安大略省南部的工廠已經為數千名工人減少了輪班。
大使橋被封鎖後，運輸貨物不得不繞道100公裡，前往美國密歇根州休倫港和安大略省薩尼亞之間的藍水大橋，該橋可以正常通行，但進入加拿大的交通顯然將會因此出現長時間的延誤。8日下午，大使橋往美國方向的車道勉強恢復通行，但入境加拿大的車道仍然關閉。
據路透社10日報道，美國銷量最大的豐田汽車9日表示，將暫停加拿大安大略省汽車工廠本周內的剩余生產，福特的一家發動機工廠已經停止生產，克萊斯勒集團的生產也受到了幹擾。
目前，福特公司已暫停了加拿大安大略省溫莎市的發動機生產，其在多倫多附近的奧克維爾工廠正在降低產量，因為大使橋的關閉“可能對美國和加拿大的所有汽車制造商產生廣泛影響”。
汽車制造商斯特蘭蒂斯在溫莎的裝配廠也面臨零部件短缺的問題，該公司不得不在8日早些時候結束輪班，9日暫時得以恢復生產。
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