在加拿大
（九爱加拿大网综合）两位政府高级消息人士称，加拿大的联邦预算将包括至少 20 亿加元（16 亿美元）的投资，用于加速电动汽车 (EV) 电池供应链所需关键矿物的生产和加工的战略。
知情人士表示，总理贾斯汀·特鲁多的政府将于周四公布其预算，将进行投资以加快镍、锂、钴和镁等关键矿物的加工开采。
投资可能会持续一年以上，但消息人士拒绝就时间框架发表评论。
加拿大上个月宣布为建设两个生产电动汽车电池材料的设施和一个电池超级工厂提供财政支持，但尚未宣布任何矿产开采或精炼协议。
自然资源部长乔纳森·威尔金森（Jonathan Wilkinson）最近在接受路透社电话采访时说：“我们目前正在研究和开展一些特殊项目。”
他补充说，所有潜在的项目，“无论是开采还是加工，都需要显着加速，这就是关键矿产战略的意义所在。”
加拿大财政部拒绝确认这项投资是否会出现在财政部长克里斯蒂亚·弗里兰将在下议院提交的预算中。
Adrienne Vaupshas 说：“加拿大拥有大量宝贵的关键矿藏，通过正确的投资，该行业可以创造数千个新的就业机会，发展我们的经济，并使加拿大成为不断增长的全球关键矿产行业的重要组成部分，”
其中一位消息人士称，加拿大政府和公司之间“就需要加速和扩大电动汽车电池所用原材料的生产”进行了“许多积极的对话”。
加拿大拥有大型采矿业，设立了数十亿美元的基金来投资绿色技术，并试图吸引参与电动汽车供应链各个层面的公司，以保护其制造业中心的安大略省作为世界寻求减少碳排放的未来。
安大略省地理位置靠近密歇根州和俄亥俄州的美国汽车制造商，通用汽车公司 GM.N、福特汽车公司 F.N 和 Stellantis NV STLA.MI 都宣布了在加拿大省的工厂生产电动汽车的计划。
采矿废料中的矿物
由于开设新矿山可能需要很多年——甚至十年或更长时间——威尔金森说，正在考虑的一些项目涉及“现有矿山的尾矿，你可以从中提取关键矿物”。
“我们正在研究盐水和油砂、尾矿池以及所有这些东西，”他说。
加拿大矿业协会经济和北部事务副总裁布伦丹·马歇尔表示，这类项目需要研究。
马歇尔说，“需要进行研究和开发”，以开发能够从“一般废物流”中识别和分离关键矿物的技术。
其中一位消息人士称，加拿大的关键矿产战略将侧重于推动研究、创新和勘探等。
通用汽车周一表示，将在两家工厂投资 20 亿加元，其中一家将在加拿大生产用于商业用途的电动汽车。上个月，通用汽车表示已与韩国 POSCO Chemical 005490.KS 合作，在魁北克建立一家生产电池材料的工厂。
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