在加拿大
（九爱加拿大網綜合）兩位政府高級消息人士稱，加拿大的聯邦預算將包括至少 20 億加元（16 億美元）的投資，用於加速電動汽車 (EV) 電池供應鏈所需關鍵礦物的生產和加工的戰略。
知情人士表示，總理賈斯汀·特魯多的政府將於周四公布其預算，將進行投資以加快鎳、鋰、鈷和鎂等關鍵礦物的加工開采。
投資可能會持續一年以上，但消息人士拒絕就時間框架發表評論。
加拿大上個月宣布為建設兩個生產電動汽車電池材料的設施和一個電池超級工廠提供財政支持，但尚未宣布任何礦產開采或精煉協議。
自然資源部長喬納森·威爾金森（Jonathan Wilkinson）最近在接受路透社電話采訪時說：“我們目前正在研究和開展一些特殊項目。”
他補充說，所有潛在的項目，“無論是開采還是加工，都需要顯著加速，這就是關鍵礦產戰略的意義所在。”
加拿大財政部拒絕確認這項投資是否會出現在財政部長克裡斯蒂亞·弗裡蘭將在下議院提交的預算中。
Adrienne Vaupshas 說：“加拿大擁有大量寶貴的關鍵礦藏，通過正確的投資，該行業可以創造數千個新的就業機會，發展我們的經濟，並使加拿大成為不斷增長的全球關鍵礦產行業的重要組成部分，”
其中一位消息人士稱，加拿大政府和公司之間“就需要加速和擴大電動汽車電池所用原材料的生產”進行了“許多積極的對話”。
加拿大擁有大型采礦業，設立了數十億美元的基金來投資綠色技術，並試圖吸引參與電動汽車供應鏈各個層面的公司，以保護其制造業中心的安大略省作為世界尋求減少碳排放的未來。
安大略省地理位置靠近密歇根州和俄亥俄州的美國汽車制造商，通用汽車公司 GM.N、福特汽車公司 F.N 和 Stellantis NV STLA.MI 都宣布了在加拿大省的工廠生產電動汽車的計劃。
采礦廢料中的礦物
由於開設新礦山可能需要很多年——甚至十年或更長時間——威爾金森說，正在考慮的一些項目涉及“現有礦山的尾礦，你可以從中提取關鍵礦物”。
“我們正在研究鹽水和油砂、尾礦池以及所有這些東西，”他說。
加拿大礦業協會經濟和北部事務副總裁布倫丹·馬歇爾表示，這類項目需要研究。
馬歇爾說，“需要進行研究和開發”，以開發能夠從“一般廢物流”中識別和分離關鍵礦物的技術。
其中一位消息人士稱，加拿大的關鍵礦產戰略將側重於推動研究、創新和勘探等。
通用汽車周一表示，將在兩家工廠投資 20 億加元，其中一家將在加拿大生產用於商業用途的電動汽車。上個月，通用汽車表示已與韓國 POSCO Chemical 005490.KS 合作，在魁北克建立一家生產電池材料的工廠。
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