在加拿大
所谓的「迷你枢纽」就是一个用集装箱改装而成的包裹集散地。
这家公司正在与多伦多大学的交通研究院合作，在校园区附近的佐治街（George Street）试验它的「迷你枢纽」（Mini-Hub）项目。
这个所谓的「迷你枢纽」就是一个用集装箱改装而成的包裹集散地，既方便那些驾驶Purolator公司特有的微型电动快递车的派送员，也方便那些不愿等待而自行步行来取件或投件的市民。
由此还带来减少废气排放、减少车流的好处，实现城市道路上的行人和单车骑士零死亡的目标。
多伦多市府交通处的经理在建议试点的报告中指出：「在疫情期间，快递的重要性已经凸显出来。但由于商用车辆泊车位有限、装载设施不足、需求不断增长和道路拥堵，快递服务变得愈来愈困难。」
报告指出，快递业要在人口密集的城市中心想办法找出减少成本、提高效率而且还必须是可持续的快递模式。预计电子商务销售将继续以两位数的速度增长。
Purolator的这个「迷你枢纽」试点，将占用佐治街60号附近的5个付费泊车位，试验期为18个月。多伦多市基础设施和环境委员会，将在本周的会议上考虑这个想法。
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