在加拿大
如果你最近数月驾车经过多伦多皮尔逊国际机场，会看到一架俄罗斯的货运飞机长期停在机场。这是因为加拿大政府响应对俄罗斯的全面制裁，禁止俄罗斯的航空器飞越加国领空。
然而﹐货机不能起飞﹐但也不能白白停泊在机场上﹐而且按每分钟74仙计算﹐每日就要1,065元。根据该只货机停泊时间﹐如今的停泊费便达到9.3万元，不包括HST税。
这架由俄罗斯航空公司Volga Dnepr集团拥有的飞机，原计划运载多伦多动物园的大象到美国加利福尼亚州，在2月底飞抵皮尔逊机场。
作为对俄罗斯入侵乌克兰全面制裁的一部分，加拿大联合其他西方国家对俄罗斯拥有、特许、租用或运营的航空器关闭领空。这架飞机在制裁令生效当日飞抵皮尔逊机场，结果无法起飞。
大多区航空管理局（GTAA）发言人怀特（Ryan White）说﹕「大家不要担心，我们是按照每分钟74仙收取飞机的停留费，相当于每天支付1,065元，粗略计算下来﹐总计要支付9.3万元，不包括HST税。」
联邦交通部回应表示，「俄罗斯飞机不允许飞越加拿大领空，否则将侵犯北美航空禁令（NOTAM）。」
联邦交通部还表示，除这架飞机外，今年3月一架飞机著落加国北部Yellowknife镇，因为机上有1名俄罗斯公民，2名驾驶员和这名俄罗斯公民受到惩罚，但由于飞机不属于俄罗斯，被允许离境加国。
这架型号为AN-124的飞机由Oleg Antonov公司设计，该公司网站显示，飞机首次飞行在1982年，在已经投入使用的货运飞机中至今保持著「世界最大货机」，机翼延展73.3米宽，设计载运150吨货物，由于空间巨大，在运载大型物品时不需要把物品分拆，可以整体搬运。
截止目前加国政府还没有制定这架飞机近期离境的计划。
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