在加拿大
有不少业主将车道加宽，有人用作停车，有人为了美观；渥太华有居民将车道加宽后，遭到市政府警告，要求将车道恢复至原先的可容许宽度，否则会遭到检控。
居住在渥太华Fallowfield路与Strandherd Drive的一间平房，现年70岁的Marilyn Fairfull，将车道加宽，方便可并排停多一辆汽车。
Fairfull表示，2021年11月，看到市政府执法人员蹲在她的车道上，且进行测量，于是她感到十分惊讶。
她随即走出屋外，发现该名执法人员正在测量他家的车道。
该执法人员之后向Fairfull发出违法通知书，她必须在2022年8月12日前将加宽的车道拆除，在她要求下，市府将拆除的限期延后至2023年8月。
Fairfull表示：“执法人员对她表示，不要在加宽的车道上停车，因为有人投诉。”
Fairfull表示，相信投诉人，是与她们一直存有争议的邻居；她表示，加宽车道，是方便日后夫妇两人可能需要使用轮椅时比较方便。
Fairfull表示，不少邻居都将车道加宽，及将汽车停在加宽的车道上；她认为这十分不公平。
她表示：“市政府的投诉系统，是奖励‘恶霸’向政府告密”。
渥太华市法规与监管服务总监Roger Chapman表示，就该项法规执法是正确做法，法规容许车道两旁铺设1.8米宽行人道，但并非用作停车。
城市规划师Carol Ruddy（上图）表示，必须控制车道的宽度，以便适当排水、冬季积雪及充足的路边停车位。
Ruddy表示，虽然章程规定可能“看起来过于规范”，但加宽车道的累积效应，是草坪面积缩小，更少树木，最终导致气温会更高。
·生活百科 三电CO2热泵热水器的问题
·生活百科 为我的小型企业寻找零售商
