在加拿大
推动物价上涨的原材料价格正在下降，这说明央行的加息政策起了作用，受疫情影响的供应链问题也正在缓解。经济专家表示，通胀可能仍需要一段时间才能回落到2%。
原油、小麦和木材价格最近几周暴跌，主要贸易路线上的航运价格正在从历史高点回落，而在过去两年里飙升的二手车价格也正在下降。此外，债券投资者对通货膨胀的预期也在下降。
原油价格的暴跌尤其引人瞩目。美国基准的西德克萨斯中质油价格在周二（5日）跌至每桶100美元以下，远远低于最近高于120美元的峰值。汽油批发价格也在下降，这将在未来几周内影响到零售价格。根据Kalibrate Technologies的数据，加拿大普通汽油的平均价格已经降到了每升2元以下，一个月前曾达到2.15元。阿省和安省已经削减了省级燃料税，这有助于降低汽油价格。一些经济学家称，这些举措能帮消费者省一笔钱，并保持消费需求。
满地可银行首席经济学家波特（Doug Porter）表示，原油价格的暴跌可能会大幅缓解7月的通胀率。他说：「这只是一个开始，油价需要继续下降才能带动其他成本的下降，以便持续缓解长久以来的通胀。这是一个好的开始。」
在疫情期间，开发商建造了更多的房屋，人们也在装修，木材价格一度爆炸性增长。现在的高利率抑制了对房地产的需求，加上库存充足，木材已经暴跌到峰值价格的一小部分。Madison Lumber Reporter的所有者Keta Kosman说：「整个北美所有的锯木厂都有充足的库存。供应跟上了需求，工厂的反应和调整能力也很好。」
政策制定者把通胀的大部分原因归咎于与疫情相关的供应链中断导致产品短缺、交货时间长和运输价格上涨。最近，这些问题正在缓和。物流公司Flexport Inc.表示，离开亚洲前往欧洲和北美的集装箱的速度越来越快，不过仍然比疫情前的交货时间长。根据物流平台Freightos的数据，主要航线的运费已从去年9月的高点下降了约40%，但仍比疫情之前的价格高出很多。
尽管情况有所改善，但许多经济学家不愿意说通胀已经见顶。加拿大皇家银行（RBC）的首席经济学家Eric Lascelles指出，高通胀已经蔓延到很多的产品和服务，而不是几个关键的驱动因素，而且商品价格可能再次攀升。此外，如果通货膨胀开始缓解，可能仍然需要一段时间才能回到目标值 2%。
图为大多区汽油价格今日挂176.9仙，较昨日下降2仙。(明报记者摄)
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