在加拿大
7月4日，
温哥华 Fraser港务局基础设施
交付代理主管Mayna Vancaillie
向市议会介绍了
立交桥的最新进展。
计划中的Holdom立交桥CN铁路
连接着Holdom大道和Douglas路，
一路向前。
设计：四车道跨越“繁忙的十字路口”
该立交桥将是一条
高架桥面四车道，
将Holdom大道向南延伸至
铁路走廊和Still Creek，
与Douglas路相连。
它将取代目前Douglas路的过境点，
该过境点每天关闭约30次，
每天总共关闭约两小时。
“这是一个繁忙的过境点，
预计会变得更加繁忙，”
Vancaillie说。
CN今年早些时候完成了
该项目的铁路工程部分；
现在，港务局和本拿比的工作人员
正在进行立交桥的设计和建设计划。
立交桥的设计包括
在立交桥的两侧为那些步行、
骑自行车和滚动的人提供专用空间，
在物理上与道路分开。
该市正在与港口合作，
在未来的某一天，
在不同的地点预先批准建设一条
替代的行人和自行车专用道。
该立交桥横跨桥梁的平均坡度为6 %，
其最高点位于铁路走廊上方。
立交桥设计包括了望台和长椅，
以展示Central Valley Greenway
和Still Creek的景观。
港务局还表示，
它已经与原住民团体合作，
确定可用于文化识别的空间，
如立交桥柱上的装饰艺术包装、
桥梁栏杆艺术和立交桥下
公共空间的教育标志。
Vancaillie说，
目前存在的一个关键问题是
确保各种交通方式在施工期间
能够安全地通过该地区；
承包商将制定一份交通
和施工安全计划。
她说，港务局已努力
将对商业的影响降至最低，
预计不会有任何商业搬迁计划出现。
港务局也在与业主讨论购买土地。
Vancaillie说，
该市很早就认识到
在这一地区需要建一座立交桥，
并指出这是该市1979年
交通规划中首次提出的建议，
此后一直包括在每一个交通规划中。
港务局的统计数据显示，
通过本拿比的65%的火车开往北岸码头。
立交桥的设计将于2023年春天开始，
计划将与社区居民公开分享，
预计将于2023年夏天开始建设，
2025年完工。
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