在加拿大
长达逾两年的新冠疫情让很多人未能出行，如今，随着加拿大和世界各地的边境措施放松，渴望出行的人们纷纷乘坐飞机旅行。问题是，由于各种服务的滞后，让大量旅客滞留机场、航班延误、行李延误甚至丢失。
最近，欧美各国航班遭延迟或取消的报道频频见诸报端就说明了如今的航空业有多么混乱。加拿大也不例外，而且加航这次还“勇夺了全球第一”。
加航延误率全球第一
根据Flight Aware的数据，7月12日加航的航班延误比例高于世界上任何一家航空公司。这一天加航多达70%的航班（363趟）延误。
航空分析公司Cirium最近的一份报告发现，在北美10大航空公司中，加航的准点率最差。今年6月下旬，该公司宣布，由于员工短缺和客运量激增，将取消数十个夏季航班。
航班延误率第二高的航空公司是加拿大航空公司最大的区域合作伙伴Jazz。7月12日，该航空公司54%的航班（323趟）延误。
总部位于卡尔加里的Swoop同一天延误了42%的航班，这一比例在全球排名第五。此次航班延误影响了这家西捷航空旗下的16个超低成本航班。
加拿大并不孤单，全球多国的航班也有类似的遭遇。根据延误航班的实际数量，爱尔兰的廉价航空——瑞安航空位居榜首,有近900个航班延误，尽管这一数字仅占其航班的34%。
只有更惨没有最惨
根据追踪服务公司FlightAware的数据，截至本周三，23%飞往YVR的航班被取消，而从YVR机场出发的航班中有15%被取消。
小编朋友圈就有人抱怨从温哥华飞往魁北克城的国内航班足足延误了12个小时！
推特上也有很多旅客大倒苦水。网友Bernie Hensel 7月4日在YVR机场美国海关前排队，等候了2个小时。
网友Lexy说，她的丈夫本应飞往哈利法克斯出差，但加航在航班前一天才通知航班取消，“他们声称这是‘技术问题’。我猜他们说的技术问题是指人手不足。”
还有更惨的，五次三番遭加航取消或更改航班的，“加拿大航空简直要了我的命。”
航班被取消带来酒店等后续一系列的麻烦。很多航空乘客抱怨难以弥补被取消航班的损失。
网友The Ginger说，加航就无法就取消的航班给她赔偿，“因为这是在航空公司的控制范围之外”，但她的朋友得到了同一航班的赔偿，她打算进一步投诉。
BC男子等待1个多月仍未收到行李
欧美航空业的混乱其实持续有一个多月了。早在6月初，BC居民Simon Crimp带儿子乘坐加航前往英国探亲时丢失了行李，让这趟旅行变成了一场漫长的噩梦般的磨蹭。一个月后，他回家很久了，还在寻找那个包。
6月3日，两人托运了行李，登上飞往哈利法克斯的航班，随后转乘伦敦希思罗机场。
当Crimp和他的儿子于6月4日晚抵达英国时，花了好几个小时才等到行李传送带。然而行李没找到，而且也找不到工作人员。“因为当时已经很晚了，加拿大航空公司的所有工作人员都已经走了。”无奈俩人在6月5日凌晨只好先到住处。
第二天，Crimp花了好几个小时等待加拿大航空公司的电话，并试图与航空公司合作找到解决方案，但没有结果， Crimp还不得不临时更改了自己的行程。因为行李丢失，父子俩由不得不另外购置日常用品和衣服，远远超过预算。
6月18日Crimp回到BC的家，仍未收到行李。
航空业陷入一片混乱
针对今夏大量航班被取消或延迟，加拿大航空公司表示，航空公司“目前因机场和第三方服务提供商的问题而面临挑战，这些服务包括乘客安检、海关和航空导航。我们正在与这些合作伙伴和政府努力解决这些问题，因为它们正在影响航空公司的表现。”
Business Insider撰文称，当今困扰航空业的问题主要有：劳动力短缺、极端天气、第三方供应商受阻、行李丢失以及不可避免的技术混乱。
在最基本的层面上，该行业正面临着劳动力供应和旅游消费者需求之间的不平衡。大流行后的这种不匹配导致整个夏天航班中断，导致乘客沮丧，航空公司工作人员精疲力竭。
如果你正因此而对下一次出国旅行计划踩急刹车，那么你并不是一个人。
根据一项最新的民意调查，53%的加拿大受访者担心航班取消、延误以及在机场大排长龙。
超过一半接受调查的加拿大人表示，他们计划在本省旅游，另有28%的人表示他们将在加拿大境内旅游。略超过四分之一的人表示他们将前往国外，其中16%的人前往美国。
今年夏天你的打算呢？
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