在加拿大
7月22日是温哥华国际机场 91 岁的生日！
为了纪念这一里程碑，DailyHive整理了其从最初到加拿大第二繁忙机场的成长之路。
1931 年，机场开放了一条跑道、一个水上飞机港口、一个控制塔和一座木结构的小型行政大楼，仅接待了 1,000 多名乘客。
开幕当天，一场盛大的活动吸引了数千人。这一天标志着不列颠哥伦比亚省与世界其他地区连接的历史性里程碑。
1931 年的 YVR 塔
YVR 开幕日
大约十年后，温哥华市将机场租给联邦政府，设施包括加拿大皇家空军基地和军营、炮台和波音的主要飞机制造厂。
机场在二战期间扩建
随着越来越多的飞机从 YVR 起飞，机场不断扩大，为国际和国内旅客提供服务。
1964 年，交通部从温哥华市购买机场并建造北航站楼。这包括更多的跑道、新的滑行道。
YVR 1960 年跑道和滑行道扩建
1968 值机柜台/YVR
在数千人进出该省的过程中，最终也迎来了世界各地的知名游客。
1971 年，英国女王伊丽莎白二世、菲利普亲王和他们的女儿安妮公主抵达温哥华，纪念不列颠哥伦比亚省加入联邦一百周年。
1996 年 11 月，加拿大第一个 III 类仪表着陆系统安装在 3,030 米长的北平行跑道上，诗人切斯特·约翰逊和加拿大运动员多诺万·贝利和里克·汉森是开幕式的特邀嘉宾。
但 YVR 最大的成长里程碑是在 2010 年。
大约 1300 万运动员、贵宾和游客通过机场参加 2010 年冬季奥运会。机场在 2010 年 3 月 1 日迎来了最繁忙的一天，当时有 37,000 名乘客离开，并处理了 9,000 件超大运动器材。
2010 年冬季奥运会期间的 YVR
最新发布的 YVR 客流量统计数据显示，整个 2022 年 5 月，共有 161.1 万名乘客通过机场。
与 2020 年和 2021 年疫情下高度低迷的数量相比，这是一个惊人的复苏。
而就在这个重要的旅游旺季，耗资 3 亿元的 D 国际航站楼扩建工程正式全面启用，为应对激增的客运量提供了显著的容量。
D 航站楼扩建增加了 300,000 平方英尺的建筑面积，包括另外八个登机口：四个传统的廊桥登机口和四个远程巴士登机口，以及充足的新零售和餐饮服务、便利设施。
这是 YVR 自 1996 年机场现代化以来最大的单一航站楼扩建项目。
生日快乐，YVR。现在是开启另一个91年的时刻！
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