在加拿大
最近，加拿大的航空公司、机场都成了“反面”教材。
赶晕厥乘客下机，置之不理
据CTV News报道，一名叫肖恩·梅塔（Shaun Mehta）爆料称，在结束欧洲旅行，登上巴塞隆拿（Barcelona）飞往多伦多的Air Transat飞机后感觉不适，其后还在座位上晕倒了。当时，最后一批乘客仍在登机。
起初，空乘和一位医生乘客对Mehta进行了救治，给他提供氧气，让其有了较大好转。
随后，西班牙医护人员赶到机上，测试了他的生命体征，称他通过了测试并被允许飞行。
Mehta推测这次发作与他离开度假的游轮时也感到眩晕有关。
在CTV新闻获得的Mehta医疗报告中显示，医护人员在结论中勾选了他的呼吸“正常”和“自愿出院”，将他的症状描述为"中度"。
梅塔说，他那时只想回家。
然而，其后，一名空乘过来对他说，飞行员因为他在飞机上而感到不安。
据梅塔称，该空乘表示，如果他不离开，他们将会护送其下飞机。
在Transat航空公司在给CTV新闻的一份声明中称，有关该乘客症状的信息已经转给了MedAire，这是一家专门从事医疗和旅行支持的公司。
Air Transat发言人Marie-Christine Pouliot说，“在分析了情况并与机长讨论后，MedAire认为该乘客确实不应该旅行。救护人员随后很快赶到，接管了病人的护理”。
他称，“因医疗原因被拒绝登机的乘客必须与他们的旅行保险提供商联系，以支付任何住宿或旅行费用”。
梅塔则称，机组成员向他保证，他会获得照顾。
于是他让12岁的女儿和祖父母一起先回家，然后他和妻子下了飞机。
梅塔以为，Air Transat公司会为他们再订一趟航班，并负责住宿和食物需求，然而什么也没有。他们仅仅被一名机场工作人员护送到了一个出租车点。
梅塔和他的妻子感到困惑，因为他们无处可去。
在向陪同人员反应情况后，工作人员又把他们领到一个有多家航空公司标志的小柜台，给了他们一张Air Transat公司蒙特利尔总部的名片。
但是当时是蒙特利尔周日早晨，没有人会接听电话。
在几个小时联系无果后，梅塔给旅行社打了电话。
在了解到Air Transat下一趟飞回多伦多的航班还需要等几天后，所以他们订了第二天早晨返回多伦多的加航航班，以及当晚的酒店住宿。
机票和住宿的费用共达5000元。
梅塔称，自那以后，Air Transat公司没有任何人和他联系过。
根据Air Transat航空公司网站的信息，如果乘客因为航空公司管制原因被拒登机，包括安全原因，Air Transat公司将免费提供食品和饮品，提供联系方式，并免费提供住宿和地面交通。
梅塔说，“我被赶下飞机那刻起，我对Air Transat来说如同不存在。我从未感到如此渺小过。”
皮尔逊机场被称“世界最差”
加拿大的机场一直问题多多，广为诟病，尤其是多伦多的皮尔逊机场。
据CBC News报道，航班跟踪服务 FlightAware 的数据显示，6 月 1 日至 7 月 24 日期间，皮尔逊的所有航班中有 57% 的航班延误。
这是世界上 100 个最繁忙的机场中最高的。
本月以来，包括《纽约时报》、《华尔街日报》和BBC在内的主要国际媒体也报道了机场的问题。
上周，《华尔街日报》的头条新闻宣布，“多伦多机场是世界上延误最严重的机场”。
一位来自佛罗里达州的旅行者在推特上写道，“多伦多的皮尔逊机场是一个特别的地狱圈。有史以来最糟糕的机场体验”。
一名叫格里芬的费城旅客则在脸书上写道，“永远不要飞往多伦多皮尔逊机场”。
蒙特利尔的特鲁多国际机场排名第二，几乎达53% 的航班延误。
人手不足，是机场方面反馈出来的主要原因，ArriveCan 入口应用程序等剩余的旅行限制则成另一个原因。
不过，有人指出，“航空公司售出的机票太多，超出了机场的容量”。
多伦多地区贸易委员会表示，如果皮尔逊的问题不能很快得到解决，可能会对商务旅行产生负面影响，商务旅行在秋季会有所回升。
安大略省旅游业协会 （TIAO）也表示，如果问题得不到及时解决，将阻碍旅游业的复苏。
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