在加拿大
桃园机场。示意图（资料照）
美国众议院议长佩洛西（NancyPelosi）3日结束访台行程，而中国解放军早已预告将于今天（4日）中午12时至週日（7日）中午12时，在台湾周边海域和空域共6处进行军事演训行动、实弹射击，形同封锁台湾对外海空运输，台交通部长王国材说，台湾每天共300个国际航班全受影响，但交通部已经和日本、菲律宾两国协调好替代航路，让从台湾出发的航机都有路线能飞出去。国内线航班部分，则是不会受到影响。
知情人士表示，中国“包夹台湾”式实弹演习不仅影响我所有国际航班，更衝击各国所有原本飞越台湾上空的航班，像是往返东北亚、东南亚，以及东南亚往美加航班，每天衝击至少达650架次、3天至少1950架次航机。
王国材坦言所有国际航班都会受到影响，但只要借道日本、菲律宾航路，都能“飞得出去”。由于需变更路线，东西向航线会增加约10分钟航行时间，南北向则较难估算。
台交通部表示，至于实际受影响旅客人数，4日将有相关统计。
王国材说，军演范围几乎占满台北飞航情报区，共计18条国际航路受到影响，为了确保机场顺利运作，3日花了很多时间沟通其他替代航路，包括往北受影响的航路为北美、东北亚航线，须使用日本福冈飞航情报区；往南则是往东南亚、往纽澳航线受到影响，需协调菲律宾马尼拉飞航情报区，经过沟通，航路、飞航情报区的交接点都已经协调好，从台湾出发的航机都有路线可以出去。
王国材说，民航局已经跟相关航空公司做了一些宣导，让航空公司了解状况。国籍航空公司包括华航、长荣都低调未多作回应，尚无法得知是否有航班因中共军演而延误或取消情况。
航路就是航机在空中走的路，也就是必须依循一定经纬度、特定高度飞行，以免空中秩序大乱。而中国画定未来三天军演区域，横跨台北飞航情报区的18条国际航路。
专家指出，台湾成立台北飞航情报区，与香港、马尼拉、福冈及上海飞航情报区衔接，共有国际航路18条，不仅是台湾飞往全球必经航路，也是东南亚往返东北亚、东南亚与美加地区间必经路径。目前每天约有300架次航机、过境（没有降落台湾）则多达约350架，每日共有650架次航机行经台北飞航情报区，疫情前每日更是多达1400至1600架次，相当繁忙。
王国材说，海运部分，由于海运没有固定航线所以航线自由，过去处理方式就是避开演习区域，3日中午航港局已经发布航船布告，告知船舶避免到此区域，渔船部分也请渔业署全部发布，请渔船不要在这6个区域工作。
航港局北、中、南三份船舶布告指出，针对今年4日12时至7日12时中共进行重要军事演训行动一事，呼吁军演期间相关船隻避开演习区域，改以替代航线方式进出基隆港、苏澳港、台北港、花莲港、和平港、高雄港及安平港等7大港口，呼吁注意航行以策安全。
王国材说，陆运部分，场站包括双铁、高速公路等关键基础设施，已要求主管机关要求须重点巡查，尤其空港、海港等，若有贮存仓库若有危险物品，要特别注意，避免破坏造成爆炸、伤害。
桃园国际机场公司表示，3日航班皆正常起降，后续若有航班调整，原因以航空公司通知个别旅客为主。据桃机网站资讯，截至3日晚共取消34班航班，不过，据了解取消原因与共军军演无关，自疫情爆发至今，陆续有航班停飞或取消。
中共解放军预告4日起6区域军演。（图撷取自中国国防部）
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