在加拿大
联邦政府在疫情期间对就业保险(EI)计划作出的临时改动将很快到期,而当局已表明有关措施将如期停止,不再延长,但亦称会著手修订相关系统。代表安省温莎(Windsor)一家汽车厂员工的工会表示,这个变化势将损害该车厂近300名料将于秋天失业的工人申领失业福利金的机会。
Unifor Local 195副主席、Syncreon Automotive的雇员肯尼迪(Rob Kennedy)透露,由于汽车制造商Stellantis跟Syncreon终止合约,该间车厂将于10月30日关闭。他表示,自疫情爆发以来,该车厂因晶片短缺和供应链问题而一再关闭,他跟其他车厂工人倚赖EI度日。
他指,如今已知近300名员工将被永久裁退,当中很多人可能因暂时放宽申领EI的措施到期而不符合资格。他说:「我们的工作时间不断缩减,而且工作量也没有那么多,因此当车厂关闭时,我们当中很多人不能累积足够的工时以便申领福利。」
根据有关临时措施,雇员申领EI的工作时间为至少420小时,而正常EI申领要求的工作时间为420小时至700小时,视地区失业率而定。此外,根据有关临时措施,离职补偿例如遣散费不会从福利金中扣除。但有关计划将于下月25日恢复原始框架。
招聘网站Indeed高级经济师伯纳德(Brendon Bernard)称,EI申领人数将随著这一变化而减少,特别是兼职工人以及那些没有工作满一整年的人士。肯尼迪则指,Syncreon车厂工人也对这一变化感到担忧,因为他们将「不得不用尽所有遣散费。对我来说,这是不对的。」
在该等措施到期前,联邦政府正著手修订EI,以兑现其优化该系统的承诺。专家和有关方面已对该计划提出诸多问题,包括很少人可申领失业福利金。联邦就业部长夸尔特罗(Carla Qualtrough)的新闻秘书博波特(Tara Beauport)在一封电邮中确认,该等临时措施不会延长,但联邦政府意识到,当前的EI系统需要更灵活、更公平,并能够应对当前工人的要求。她指现代化EI系统的工作正在进行中。
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