在加拿大
联邦政府在疫情期间对就业保险(EI)计划作出的临时改动将很快到期，而当局已表明有关措施将如期停止，不再延长，但亦称会著手修订相关系统。代表安省温莎(Windsor)一家汽车厂员工的工会表示，这个变化势将损害该车厂近300名料将于秋天失业的工人申领失业福利金的机会。
Unifor Local 195副主席、Syncreon Automotive的雇员肯尼迪(Rob Kennedy)透露，由于汽车制造商Stellantis跟Syncreon终止合约，该间车厂将于10月30日关闭。他表示，自疫情爆发以来，该车厂因晶片短缺和供应链问题而一再关闭，他跟其他车厂工人倚赖EI度日。
他指，如今已知近300名员工将被永久裁退，当中很多人可能因暂时放宽申领EI的措施到期而不符合资格。他说：「我们的工作时间不断缩减，而且工作量也没有那么多，因此当车厂关闭时，我们当中很多人不能累积足够的工时以便申领福利。」
根据有关临时措施，雇员申领EI的工作时间为至少420小时，而正常EI申领要求的工作时间为420小时至700小时，视地区失业率而定。此外，根据有关临时措施，离职补偿例如遣散费不会从福利金中扣除。但有关计划将于下月25日恢复原始框架。
招聘网站Indeed高级经济师伯纳德(Brendon Bernard)称，EI申领人数将随著这一变化而减少，特别是兼职工人以及那些没有工作满一整年的人士。肯尼迪则指，Syncreon车厂工人也对这一变化感到担忧，因为他们将「不得不用尽所有遣散费。对我来说，这是不对的。」
在该等措施到期前，联邦政府正著手修订EI，以兑现其优化该系统的承诺。专家和有关方面已对该计划提出诸多问题，包括很少人可申领失业福利金。联邦就业部长夸尔特罗(Carla Qualtrough)的新闻秘书博波特(Tara Beauport)在一封电邮中确认，该等临时措施不会延长，但联邦政府意识到，当前的EI系统需要更灵活、更公平，并能够应对当前工人的要求。她指现代化EI系统的工作正在进行中。
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