在加拿大
今年，当Tiffany Robinson为女儿报名使用黄色校车服务时，她希望这位12岁的孩子每天都有可靠的上下学方式，但是事与愿违。
阿省范围内的校车司机短缺意味着与阿尔伯塔省的许多其他人一样，自上个月开学以来，Robinson的女儿在卡尔加里艺术学院特许学校的巴士路线上一直没有专职司机。
这意味着每次上学几乎总是晚点，有时是几个小时，Robinson要么开车送她去学校，要么他们长时间等待公交车出现。
她说：“我早上上班迟到了，因为我不得不开车送她上学，所以这影响了我的工作。我的老板对此不满意。”
这位母亲说，几乎每天下午，家长都会收到电子邮件，通知他们校车会在放学后90分钟内接送孩子，这意味着学生们不得不晚点才能回家。
她说：“我的女儿通常在学校里很担心，想知道她怎么回家。我在工作中也常常想知道我能做什么，能否找人来接她，或者我是否必须离开工作。”
卡尔加里艺术学院副院长Michelle Stonehouse表示，该校与Southland Transportation之间的六条路线中，只有一条没有专职司机，虽然她知道，与其他学校相比，虽然他们的学校受到的影响很小，但这种情况让每个人都感到沮丧。
她说：“过去，出现这种类似情况多是因为司机生病导致，而且在过去也是偶尔才发生生。但今年与往年不同。”
当学生们被困在学校等车时，Robinson说老师们也一样。
“我们的员工必须留下。，”她说。“对每个人来说都是漫长的一天。”
卡尔加里教育委员会表示，目前乘坐校车的人数已恢复到新冠大流行前的水平，有超过20000名学生注册使用这项服务。目前，606条路线中有41条没有固定的司机。
为了帮助减轻对学生和学校的影响，CBE采取了一些措施，包括增加校车服务供应商等。
CBE发言人Joanne Anderson表示：“例如，如果卡尔加里交通公司（Calgary Transit）暂时能够为CBE学校提供15条路线运输服务，将能够很大程度上解决我们的困境。”
教育局表示，由于服务持续中断，CBE已将学年的交通费降低了20%，周四已通知家庭这一决定。
卡尔加里天主教学区表示，其235条路线中有9条也没有专职司机，建议所有依赖该服务的家庭都做好备用计划，以防服务问题持续存在。
发言人说：“这可以包括拼车和其他解决方案；我们将尽可能多地发出通知。我们感谢大家与我们一起度过这段困难的时间。”。
她说，他们可能会继续考虑降低受影响家庭的费用。
卡尔加里的小学黄色校车服务提供商Southland Transportation表示，它非常努力地履行服务承诺，但是目前挑战巨大。
Southland Transportation高级运营总监Kyrie Geurts表示，该公司继续招聘更多公交车司机，但路线仍然空缺。
“在这种情况下，我们会要求我们的现有司机尽可能的协助其它线路的学生，比如绕道接上受影响的孩子等。”
Geurts不知道还有多少Southland班线没有司机，但他表示，“这些航线非常重要，我们需要补充的司机数量仍然很高，”同时他表示，招聘工作正在进行中。
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