加拿大华人论坛加拿大新闻家庭事业两不误静态体验别克世纪六座蕴世版

日期：2022-11-04 栏目：加拿大新闻

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在加拿大

易车原创就在昨晚，也就是11月3日晚，上汽通用别克世纪正式上市。相信看过世纪四座私享版的朋友已经对它的豪华好了了解，不过今天，我要和大家一同去体验的，是价格更加亲民、指导价52.99万元的世纪六座蕴世版。虽然在后排配置上不如四座私享版那般奢华，但我相信，它依然能够“吊打”同级别的其他车型。

●先来看看外观

别克世纪基于别克全新大型豪华MPV架构打造，外观延续了别克MPV旗舰概念车的Pure Design设计理念，大面积的梯形进气格栅格外引人注目，在其上方，一根展翼式的镀铬饰条将左右大灯相连，某种程度上也是别克家族”飞翼“元素的体现。作为别克品牌旗下新车，世纪自然采用了全新的三色盾Logo，并在镀铬饰条表面刻上了别克的英文名称，这年头带字母的都会觉得比较高级。

全新的大灯造型有点儿不那么”别克“，一时间让人误以为是其他品牌，但在看到LED日行灯后，肯定是别克没跑了。此外别克世纪的大灯组由90颗LED组成，在经过激光镭雕工艺后更具晶莹剔透的水晶质感。当然在这个“炫灯”的时代，丰富的动态灯光交互也不能少，此外世纪的LED大灯还有多达8种的照明模式。

别克世纪的车身尺寸为为 5230/1980/1867mm，轴距3130mm，车身宽度、高度及轴距全面超越GL8。车身侧面的设计不复杂，多腰线的设计令车侧的型面更加立体，同时像后排隐私玻璃、双侧电动侧滑门等照顾后排的配置也都没有少。不知道大家有没有发现有意思的一点，把世纪的侧窗线上下颠倒一下，倒是有点儿像GL8了，哈哈。

看到这儿，您应该就知道这台别克世纪六座蕴世版，和四座私享版的外观最大不同就是车身颜色了，双色车身可是四座私享版的专属。当我们来到车内，亦会发现两车的内饰设计也是相同的，当然这仅限于B柱之前的部分。

●让我们走进车内

全新的四辐式多功能方向盘，可以看成是此前概念车上那个造型科幻的方向盘的量产型，方向盘由真皮包裹，手感很棒，3、9点位置的多功能按键也顺应了触控化的潮流，当然对于这一点我个人持保留态度。30英寸曲面屏的显示效果相当出色，屏幕亮度达850尼特，在强光下也可提供清晰的显示效果。此外新车还配备有HUD抬头显示，可与仪表盘形成联动。

在驾驶辅助功能方面，别克世纪配备了eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，包括ILC指令变道辅助、LCC车道居中巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20余项智能驾驶辅助功能；此外别克世纪还会配备iKey手机钥匙，通过手机与车辆进行数字链接，可远程解锁、锁止、启动车辆，并支持账户录、投屏，以及用虚拟钥匙借出车辆等功能，还可以实现遥控泊车功能。

●2+2+2的6座布局

世纪六座蕴世版使用2+2+2的常规座椅布局，二/三座椅排共用长度1800mm的纵向滑轨，二/三排座椅均有着较大的前后调节空间，乘客的腿部空间可以说是比较充裕了。此外根据用户高频使用的出行场景，六座蕴世版预设了7项一键座椅联动模式，分别是近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、入眠模式、三排便捷上车、三排便捷下车和后备箱延伸模式。可通过前排中控屏、座椅联动旋钮和二排座椅的6英寸触控屏一键切换。

别克世纪六座蕴世版共有三块手机无线充电板，前排一个，第二排两个座椅各有一个，同时也为每一排的乘客准备了USB Type-A和Type-C两种接口，方便不同的移动设备使用。在储物空间方面，每一位乘客都有可用的杯架及放置手机等小物件的空间，在前排扶手箱内还隐藏着一个车载冰箱，也是考虑得很周到了。此外别克世纪六座蕴世版的后备厢也有不错的表现，在将座椅调至后备箱延伸模式后，可形成纵深931mm的装载空间，容积达到1850L。

●2.0T+9AT的动力组合

在动力方面，别克世纪搭载由2.0T发动机和48V电机所组成的轻混动系统，其中2.0T发动机最大功率为174kW，最大扭矩350N·m；传动系统匹配9速手自一体变速箱。为进一步提升车辆的舒适及操控性，别克世纪还使用了后五连杆式独立悬架，大家也不妨期待一下别克世纪的动态表现。

编辑点评：

在和四座私享版对比过后，相信别克世纪六座蕴世版的“亲民”更能被广大消费者接受，在看过这篇静态体验后，您也发现别克世纪六座蕴世版同样满足我们对MPV的种种诉求，它可以在风和日丽的假期里带着车主一家人去郊游露营，也能穿梭在商务区里完成每一次客户接待的任务。丰富的配置，宽敞的空间，这样均衡的表现自然会让它成为上汽通用别克旗下的又一大王牌。

只是在上市后，别克世纪将与GL8陆尊ES和GL8陆上公务舱同台销售，别克世纪是否会侵蚀GL8的原有市场，还是会形成三驾马车的共赢局面，我们拭目以待。