在加拿大
（九爱加拿大網綜合）許多被困在周二暴風雨中的大溫司機還沒從噩夢般的糟糕路況中逃離，今天早晨大溫地區又迎來新一輪降雪。BC省府敦促省民，盡量減少不必要的出行，遠離省內高速公路。
DriveBC發布公告提醒民眾，建議12月2日至3日期間，盡量不要在省內主要高速公路上進行除必要外的所有出行。
Winter weather is forecasted for the Lower Mainland on Friday
— BC Transportation (@TranBC) December 1, 2022
Be prepared:
❄️ summer tires aren't winter tires. Equip M+S at least
❄️ don't drive if you don't have to. Check @DriveBC
❄️ drive to conditions
❄️ respect amber lights. Slow down, move over.
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在公告中，DriveBC指出，由於擁堵預計會出現重大延誤。降雪警告生效……僅限基本旅行，為冬季駕駛做好准備。
圖源：DriveBC
警告對以下路段有效：
- 溫哥華和蘭裡之間的1號高速公路（Highway 1）
- 10號高速公路（Highway 10）從三角洲（Delta）到蘭利（Langley）路段
- 蘭利13號高速公路（Highway 13）
- 素裡（Surrey）和三角洲（Delta）之間的17號高速公路（Highway 17）
- 素裡到美國華盛頓州邊境的15號高速公路（Highway 15）
- 17號高速公路從素裡到三角洲（Highway 17）路段
- 三聯市的 7、7B號高速公路（Highway 7, 7B）
- 91號高速公路從三角洲（Delta）到列治文（Richmond）路段
- 99號高速公路素裡到列治文
- UBC 地區
媒體已聯系省運輸廳（Ministry of Transportation），了解更多詳細信息。
周二晚上，大雪將許多司機困在路上8到12個小時，尤其是那些需要途徑主要道路和橋梁，或者梅西隧道（Massey Tunnel）到達東郊的司機。
三角洲居民Kelsey Woof從溫哥華到家花了12個小時，在凌晨2點56分才到家。她說，永遠不會忘記這樣的一天。看到公交車無法前行，有人棄車步行，也有些人在車裡睡覺。
最開始，她試圖經過菲沙橋（Alex Fraser Bridge） ，當汽車無法行走時掉頭，在換道梅西隧道之前，她在列治文加滿油，沒想到因為車輛發生碰撞陷入擁堵之中。
之後，她沿著一條道路前往Queensborough Bridge，但這條路同樣被堵住。接下來，她嘗試繞道帕圖洛橋（Patullo Bridge） ，剛轉上Marine Drive時聽說前往帕圖洛橋的所有可用路線都已關閉。
最後，繞道曼港橋（Port Mann Bridge），沿著高速公路緩慢前行，最後進入素裡。這一晚，她幾乎走遍了整個低陸平原。
BC省府負責維護大溫地區連接城市高速公路的官員們表示，周二低陸平原30輛鏟雪車都已出動，但因為有很多地方擠塞，盡管也出動有閃燈的省府車輛開路，仍然對承辦商鏟雪車帶來困難。
盡管氣象機構針對本地區即將到來的風暴發出多個預警，但官員們表示，周三降雪速度比預期的要快。當雪花開始飛揚時，許多人在下午2點左右提前下班，這造成了晚高峰比平時提前，並持續到清晨。
省府官員們沒有為未來的雪災提供太多具體的解決方案，只是鼓勵那些可以在家工作的人繼續留在家裡少出門。
許多人因大雪被困在路上，沒有食物、水或基本藥物。有人在社交Reddit上發帖說，有糖尿病朋友被困在菲沙橋上（Alex Fraser Bridge），需要食物。
當大溫地區的居民開始思考道路在幾個小時內變得多麼危險時，又要開始為今天開始的下一輪降雪做准備。
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