在加拿大
BC省新任省长尹大卫就职后，为了兑现承诺，已经实施了一系列的措施，比如结束部分共管物业的租赁禁令。
就在今天上午，尹大卫再次公布了一个好消息：政府已经向BC公共事业委员会提交申请，要求在至少未来2年时间内不允许上涨ICBC的汽车保险费用，确切地说是“不提高基本保险费率。”
尹大卫强调：“这项措施，将会一定程度上缓解通胀给人们带来的压力，让BC省司机们都能负担得起保险费用。”
尹大卫希望，ICBC的基本保险费率能在长时间内不增加，前2年过后，最好还能再“冻结”至少三年。不光如此，尹大卫还许诺会给BC省的司机发放全国最高的补助金。
在今年，NDP其实已经给全省司机发过福利 —— 向350万人提供每人$110的一次性补助，以抵消飙升的汽油价格。
2021年，由于开车活动减少导致索赔额度减少，ICBC还发放了两次疫情汽油补助，平均合计300元左右。
“我相信BC省应该是一个让每个人都能过上美好生活的地方”，尹大卫表示，“在这里你能住的起房、开的起车、让家庭得到优质的托儿服务、并且保证其他账单不随便涨价。”
BC省的汽车保费，将会是全国最低
在NDP上台前，众所周知BC省的汽车保险费用是全国最高的省份之一，普通司机的普通车，每月保费普遍要在300元左右，而如今则普遍只需要100多元，降幅已经超过了50%。
尤其是NDP在2021年5月推出“无过错汽车保险”模式以来，费率下降的速度就更快了。在这之前，公共安全厅长Mike Farnworth不客气地表示在自由党领导下的ICBC是“垃圾桶里的火灾”。
尽管如此，BC省府坚信ICBC保费仍然有下降空间。公共安全厅长Mike Farnworth表示：“一旦基本费率被冻结，那么在未来几年内，BC省司机的汽车基础保费，会是全国最低的！”
这则消息，显然会让BC省司机们欢欣鼓舞，毕竟对大部分司机来说，基础保费就已经足够。此前，ICBC一直被BC省民众指责为“吸血鬼”，现如今，对ICBC、至少对ICBC保费的抱怨，已经越来越少。
然而ICBC的日子却不好过：今年预计亏损会达到2.9亿元，光是过去4个月就亏损了6.5亿元。ICBC希望BC省府能提供帮助，但省府显然更愿意帮助广大BC省司机。
规则出台前，BC省的保费在全国已经较低
前两天我们刚刚发过一篇文章，盘点了全国各省份的汽车保险费用。来自安永的一份报告显示，一名N牌刚成年的司机，驾驶普通汽车，在BC省的一年基本保费是$2511，远低于安省的$5199、阿尔伯塔的$5936。
只不过，N牌刚成年的司机，驾驶普通汽车，在萨斯喀彻温的基本保费只有$1129，还不到BC省的一半。所以省府所说的“基本保费冻结2到5年后，BC省汽车保费全国最低”，不见得准确。
安永的第二个例子是一位30岁的女性司机，14年驾龄，最近有一次过失责任事故记录，驾驶一辆2019款福特F350。在不同省份，她的保险费率分别为：
BC省 $2065、阿尔伯塔$4839、萨斯喀彻温$1417、安大略$3501 —— BC省仍然算比较低的，但不是最低。
但，如果是中老年人，情况就不通了，安永最后的例子是一位58岁的男性司机，驾龄42年，开一辆2018款本田CR-V EX。在不同省份，他的保险费率分别为：
BC省$977、阿尔伯塔$1907、曼尼托巴$1240、安大略$1448、新斯科舍$1346 —— BC省确实是全国最低的。
其实BC省司机们的要求并不苛刻：我们并不在乎是不是全国保费最低的，毕竟我们曾经是保费最贵的，只要保费能下降到大家都满意的数字，并且是全国较低的水平，就足够了。
保费不涨，油价在降，司机们不再愁眉苦脸？
虽说通胀还远远没有下降到加拿大央行希望的2%，但这两个月最大的受益者显然是司机：油价从此前夸张的每百升220、230，一下子回落到了正常价格，每百升150左右。
在加拿大刚刚解封的时候，虽然可以开着车到处旅行，但不少司机被油价吓的只能宅在家里；如今，ICBC保费被“冻结”、油价也会维持在低位，司机们终于不用再愁眉苦脸了。
就算现在是深冬季节，出行不太方便，但安排一两次周边自驾，好好给自己放个松，还是有必要的。
此次新政，BC省的司机反馈不错，名为马尔科姆森的网友表示：“NDP终于把ICBC变成了为人民服务的公司，而不是抢人民钱的公司。”
名为霍奇的网友则表示：“NDP总算把自由党留下的烂摊子，一个一个收拾完了。”看来，民众们对NDP的整体执政还是比较满意的。
在住房领域和汽车领域，省府都已经派发了福利，接下来，省长尹大卫还会宣布什么好消息？省民都在翘首以盼着。
·生活百科 家里还有水疗中心/游泳池 - 电力充足吗？
·生活百科 SA TOU 和时区
