在加拿大
无论是由于芯片短缺还是供应链问题，在过去的几年里，寻找负担得起的优质汽车一直很困难。根据一些行业专家的说法，加拿大汽车市场将在2023年的大部分时间里继续反映过去的趋势，随后情况才会有一些缓解。
"我们可能处于半导体短缺的第二年，导致汽车制造商生产的汽车比他们能够生产的少。" 汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe表示："正因为如此，供应受到了挤压，它一直在推高价格。"
车辆供应短缺开始于COVID-19大流行病的开始，当时预测需求将大幅减少。
在南阿尔伯塔技术学院教授供应链管理和物流的Gerry Duffy去年告诉媒体，当车辆需求回升时，供应就跟不上了。
Duffy当时说："许多汽车行业仍在努力获得足够的半导体材料，以制造他们所需的所有部件来组装他们的汽车。"
一直供不应求的微小半导体芯片是极其重要的--它们在汽车中负责安全气囊和刹车等安全功能，以及GPS或触摸屏娱乐系统等额外功能。
根据加拿大黑皮书（Canadian Black Book）12月的报告，加拿大二手车的平均价格现在超过了35,000加元--比一年前增加了近50%。
安大略省圭尔夫市一家二手车公司的总经理Mark McMullenn说到，他的一辆2019年的皮卡Ram 2500以41900加元的价格卖给一个客户后，McMullenn几个月后又以43900加元的价格买了回来，尽管这个客户在里程表上增加了80000公里。
随后，另一位安省的经销商找到他，提出以5万加元的价格购买该车辆。
"这是历史性的。这种情况从未发生过，"McMullenn说，他管理的企业可以追溯到1961年。"从来没有人能够买一辆车，开了很久之后再卖，而这辆车居然还升值了。"
根据加拿大统计局最新的12月报告，由于缺乏材料和微芯片短缺继续困扰着几家汽车制造商，10月份的机动车销售额比上个月下降了3.2%，至34亿加元。
"大多数专家预测，2023年的二手车价格将下降10%至20%。因此，如果我建议现在买车的人，购买一辆较新的二手车，这是你在交易终端上所能得到的最高价值，" Volpe说。
与Volpe的建议相反，加拿大汽车帮助组织的高级顾问Shari Prymak认为现在不是销售二手车的好时机。
"由于汽车短缺，很多经销商在很长一段时间内都在为库存而奋斗。而现在我们看到的是二手车销售方面的放缓，"Prymak说。
Prymak说："我认为这将是一个销售二手车的困难时期，甚至在某种程度上销售新车，因为我们看到利率正在上升，由于新车贷款和二手车贷款的利率至少上升了几个百分点，很多几个月前打算购买或几个月前订购汽车的买家可能不再能够这样做，因为他们无法再负担付款。"
Volpe很乐观，他预计未来几个月新车的价格将趋于平稳并有所回落。
"我认为消费者在2023年可以期待的是，我们将在全球范围内解决半导体短缺的问题，可能在第三和第四季度，"Volpe说。
"因此，这意味着新车将以汽车制造商实际拥有的产能进行生产。将会有更多的选择，更多的库存，"他补充说。
对于消费者们来说，期望将不得不 "改变"。Prymak解释说，就像2022年一样，人们依旧不能从经销商那里直接购买一辆新车。
"更多的时候，你必须订购一辆车，然后等待几个月的时间，这辆车才能到达，"Prymak说。
他还说，不再会有每年或每月的最佳时间，消费者可以得到更好的优惠或回扣，因为随着汽车市场正在经历的重大短缺。
"你不能再通过购买一辆轻度二手的汽车来省钱了，"Prymak说。"更多的时候，低里程数的二手车的价格几乎和全新的汽车一样高。"
而且，这是因为没有等待时间，消费者可以马上得到它，他解释说。
"汽车市场已经完全改变，你的期望也必须改变。而在你购物（或）去经销商那里之前，你必须了解这些事情，"Prymak说。
Prymak在买车时给消费者的建议是时间投资。他说，如果你想买新车，要提前计划并提前订购。
"我鼓励消费者从工厂订购汽车。这是获得公平价格的最佳途径，而不是以沉重的加价或......昂贵的附加费用来支付过高的价格，"Prymak说。
他说，另一个策略是从不同的经销商处获得多个报价。这将有助于了解一辆车的实际成本。
他说："不要只是去最近的经销商......假设他们会给你一个公平的交易，因为离你最近的经销商事实上可能是一个收取很多额外费用的经销商，收取非常大的加价，或强迫你支付昂贵的额外费用。"
Prymak说："你觉得哪家提供的价格（最公平）、最专业、对你最透明，就从哪家交易，以这种方式购买。"
加拿大Carfax公司产品和销售副总裁Shawn Vording在9月份告诉加拿大媒体，对于那些关注二手车市场的消费者来说，重要的是做好研究，了解他们正在考虑的车辆。
他说："确保你知道你要买的车目前的状况，知道它的历史没有发生过事故，它是否被维护过，它是否在未来三个月内需要轮胎和刹车，或者这辆车是否曾被修复到像新车一样的状态。"
"如果价格不合理，可能是有原因的，所以要有一个独立的第三方检查车辆，"Vording补充说。
"如果你能等到2023年下半年，你想要的同一款车将比你等到明年下半年的价格要低。与其买一辆二手车，不如回到新车市场。成为第一个车主，然后获得你想要的选项，"Volpe给出了自己的建议。
自从疫情以来，加拿大真是买房难，买车也难！不知道明年想买车的小伙伴看完以上的专家建议有没有改变一些想法呢？
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