在加拿大
卡尔加里持续低温！极端天气远未结束！
根据加拿大环境与气候变化部的数据，卡尔加里周二的降雪量超过了 35 厘米。
降雪影响了阿尔伯塔省西部的大部分地区以及莱斯布里奇和梅迪辛哈特等其他地区。
卡尔加里警方表示，从周二午夜到上午 11 点，该市共发生 61 起车祸，造成 4 人受伤，8 人肇事逃逸。
与此同时，阿省北部大部分地区都发布了极寒警告，卡尔加里的夜间气温在本周余下的时间里将保持在-30 摄氏度左右。
周三夜间的最低体感温度预计将达到 -39 摄氏度，周四早上的温度也大致相同。
“天气主要以多云为主，偶尔有间歇性小雪，并且温度会很低。” CityNews 气象学家迈克尔·库斯 （Michael Kuss） 说。
卡尔加里教育委员会 （CBE） 表示校车今天开始运行，但补充说仍有可能出现延误。
卡尔加里市表示，道路工作人员周三正在清理街道，今天该地区的高速公路可能仍然存在风险。
“开车时，减速并注意十字路口、山丘、坡道和桥面等事故多发地点。极端寒冷和小雪今天将持续。” 该市发推文说。
如果司机在路上遇到问题，阿省汽车协会表示等待拖车的时间约为 21 小时。
阿尔伯塔官宣！暂不考虑毒品合法化！
阿尔伯塔省政府告诉 CityNews，它相信它可以“将成瘾视为一个医疗保健问题，同时确保社区安全”，并补充说它“永远不必在两者之间做出选择。”
在阿尔伯塔省警察局长表示考虑将毒品合法化“为时过早”之后，该省发表了上述评论。
阿省政府补充说，它正在召集社区领袖和官员组成“社区应对工作组”，以监督阿尔伯塔省“以康复为导向的成瘾和精神保健系统”。
“这些工作组将采取多管齐下的方法来解决本省最大城市的毒瘾和无家可归问题。” 声明中写道。
此外，政府表示，它致力于通过对不同项目和举措的投资来支持弱势群体的康复之旅，同时致力于改善该省的医疗保健系统。
与此同时，该省警察局长表示，在考虑这样的策略之前，必须有一个系统和有序的方法来优先考虑社区安全。
一份由省警察局长协会委托并在卡尔加里恢复会议上发布的论文称，有问题的物质使用是一个复杂的社会问题，需要不止一个解决方案。
这项由社区安全知识联盟领导的研究表明，简单地将持有非法物质合法化的想法在加拿大引起了相当大的争论。
它补充说，自从不列颠哥伦比亚省根据《受管制药物和物质法》获得联邦豁免，允许持有少量非法药物以来，非刑事化的呼声越来越高。
另一方面，加拿大警察局长协会和BC省警察局长协会支持非刑事化，作为一系列综合改革的一部分。
此外，阿尔伯塔省酋长协会主席兼卡尔加里警察局长马克纽费尔德表示，社会机构、医疗保健提供者和司法系统必须共同努力解决这个复杂的问题。
“平衡个人需求与社区需求并非易事，”他在周三的新闻发布会上说。“人们的生命和生计受到威胁，我们必须纠正这一点。”
埃德蒙顿警察局长戴尔·麦克菲 （Dale McFee） 表示，成瘾危机没有单一的解决办法。
“我们必须停止试图通过匆忙采用非刑事化等想法来临时解决这场危机，这实际上会加剧挑战。”
阿省交通新政即将生效！
去年阿尔伯塔省对《交通安全修正案》进行了修改，一些重大规则变化很快就会对司机生效。
去年提出的变更于 3 月 1 日生效，旨在加强安全措施，以更好地保护阿尔伯塔省高速公路上的所有急救人员和路边工作人员。
这些变化包括，当紧急车辆、拖车或道路交通工具（包括扫雪车）在闪灯状态下停车时，驾驶者必须:
在多车道高速公路上，在同向行驶的所有车道上减速至 60 公里/小时或张贴的限速，以较低者为准；
在单车道高速公路上向任一方向行驶时，减速至 60 公里/小时或张贴的限速，以较低者为准。
而当前的规则是，要求驾车者在经过闪光灯激活的紧急车辆或拖车时，在相邻车道上减速至 60 公里/小时或限速，以较低者为准。
在这些地区超速的罚款加倍，目前对在路边超车的罚款从 136 加元到 826 加元不等，具体取决于速度。
交通部长 Rajan Sawhney 此前在新闻发布会上表示：“路边工作人员在高风险环境中工作，应该得到最好的保护，这样他们才能在下班后安全回家与家人团聚。”
据阿尔伯塔省政府称，2018 年 3 月至 2021 年 3 月期间，普通车辆与高速公路扫雪车发生了 128 起碰撞事故。阿尔伯塔省汽车协会还报告称，在 2018 年 1 月至 2019 年 7 月期间，普通车辆与服务车辆发生了 25 起险情和 3 起严重碰撞事故。
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