在加拿大
卡尔加里和埃德蒙顿的公交客运量恢复到疫情前正常水平的 100%。
卡尔加里埃德蒙顿交通服务 （ETS） 已达到乘客量恢复的重要里程碑，如果不是第一个城市，也是加拿大首批实现这一恢复率的主要公共交通当局之一。
埃德蒙顿市宣布，它在 2023 年 1 月恢复 2019 年疫情前水平的 100%，当时平均每周有 120 万人次登机。
这高于 2020 年每周 350,000 次登机量或正常量的 30% 的大流行时期低点，以及 2022 年 1 月每周 700,000 次登机量或正常量的 62%。ETS 将其公交客运量的恢复归功于其在长达数年的疫情期间提供全方位服务水平的能力、改善可达性、增加按需公交服务、在公交网络重新设计后创建高频走廊公交服务，以及 2022 年 11 月使用 U-Pass 向成人和学生推出 Arc 票价支付系统。
到 2023 年，公交服务将得到更多改进，包括将一些非高峰时段的公交服务时间移至上午和下午高峰时段以外的更多服务、增加按需公交服务、将 Arc 扩展到更多团体，以及雇用更多的公交治安官以提高乘客安全。
“我为 埃德蒙顿在全国公交客运量恢复方面处于领先地位而感到自豪。这是一项重要的成就，使我们走上了全面恢复客运量的坚实道路。”
“尽管未来几个月的客流量可能会出现波动，但这些数字非常令人鼓舞。”
埃德蒙顿轻轨的乘客量仍低于 2019 年的水平，但 ETS 表示已看到持续的上升趋势。目前，轻轨乘客量徘徊在疫情前水平的 60% 至 70%。
相比之下，大温哥华地区的公共交通机构 TransLink 在2022 年 12 月的公交服务载客量反弹了 84% 。
SkyTrain Expo/Millennium 线路的回收率为 81%，SeaBus 渡轮回收率为 75%，SkyTrain Canada Line 回收率为 74%，HandyDART 回收率为 74%，West Coast Express 通勤铁路回收率为 43%。
TransLink 的整体客运量恢复目前徘徊在疫情前水平的 82%，它是加拿大和美国第一个达到并维持 80% 恢复的主要公交系统。
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