在加拿大
西捷航空（WestJet）与其机师工会周四晚达成协议，避免了长周末前的罢工，但周五仍有逾百架次航班被取消。
根据航班追踪服务FlightAware，迄至周五下午，西捷共取消了107架次航班，或29%该日预定航班。被取消的航班大部份是自卡加利或多伦多起飞的航班，影响的航线从伦敦、拉斯维加斯，到凤凰城及沙斯卡通。
西捷的子公司Swoop取消了31架次航班，或周五预定航班的67%。西捷表示正在加速恢复正常营运，但完全恢复正常尚需要一点时间。旅客被忠告在赴机场前继续查询航班状况。约1,800名西捷及Swoop的机师原预定周五凌晨2时开始罢工。航空公司机师协会（Air Line Pilots Association）已于周一发出罢工通知。
受航班取消影响的旅客都非常失望。特林波（Melissa Trimble ）原定周五搭乘上午9点半的班机飞往拉斯维加斯参加友人中午举行的婚礼，但因航班取消，现在只能隔天中午才能抵达拉斯维加斯。而西捷安排的还是一架非直航班机，途中尚需在温哥华停留一夜，全程长达16小时。
斯高沙省达特茅斯（Dartmouth）居民焦尔科夫斯卡（Sarah Ziolkowska）周四下午搭乘Swoop前往安省咸美顿市的航班被取消，但他收到的航空公司电邮中却未提及退款或提供联络电话号码。电邮中只提供了一个链接声称可经由西捷航空改订。但链接网站没有列出任何新航班，也没有提供让他联络Swoop航空的方法。
卡尔顿大学（Carleton University）管理学副教授Ian Lee表示，西捷与工会最后一分钟达成协议符合西捷自身利益。他说，虽然西捷的声誉会有些损伤，但由于航空旅游需求强烈反弹，同时加拿大的航空公司选择又不多，故许多消费者只要能达到目的地，都会忍气吞声。
航空公司机师协会的声明称，该份原则协议周四深夜达成，此前双方经过了长达9个月的谈判。机师要求更高薪资、更好工作保障和排班，工会指本国机师目前薪酬仅相当于一些美国同行的一半。
西捷行政总裁霍恩斯布罗赫（Alexis von Hoensbroech）表示，临时合约为职位保障、工作条件以及薪酬提供「重大改善」。工会会员将在未来数日就该份合约进行投票。根据飞行数据公司Cirium，西捷在国内市场的市占率为28%，加航（Air Canada）占47%。
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