在加拿大
统管安省南部公共交通的省府机构都市联通(Metrolinx)已在今年9月，就GO火车的查票员每月向逃票的乘客开具多少罚单设定了目标。
GO火车的查票员们在今年9月和10月均超额达到了上述目标，分别发出了5,121张和6,187张罚单。
都市联通曾在2022年10月就如何向逃票的GO火车乘客徵收罚款实施了一个渐进收费框架，初犯者现被处以35元的罚款，再犯者被处以50元的罚款，任何逃票3次的乘客则将面临高达100元的罚款。
都市联通在今年9月就GO火车的查票员每月向逃票的乘客开具多少罚单设定了目标，尽管都市联通在内部报告中采用了「目标」一词，但该机构的雇员们将上述目标描述为更类似于配额。
根据上述内部报告，都市联通对GO火车的查票员在今年9月设定的目标是查票10万次和开具5,000张逃票罚单。在今年10月的目标是查票12万次和开具6,000张逃票罚单。
GO火车的查票员们在上述两个月均超额完成了目标，分别在今年9月和10月发出了5,121张和6,187张罚单。如果所有的罚单是向初犯者开具的，罚款总额在今年9月最少将达到179,235元，在今年10月最少将高达216,545元。
都市联通就查票员开具逃票罚单设立每月的目标，引起了公交倡导团体TTCriders的警觉，该团体的成员August Puranauth说：「设立逃票罚单的配额，意味著GO火车的执法正在对乘客定性，且那可能是基于种族和外表的定性。」
都市联通在向传媒发出的一份电邮声明中，没有直接承认查票和罚单目标的事宜，但声明指出，都市联通需要一个系统的方法来管理收费政策和执法。
都市联通的发言人Andrea Ernesaks说：「这保护了购票乘客的利益，并确保都市联通能继续提供水平一致的服务。」
上述声明还说，都市联通依赖于车费收入来支付营运开支，所有向逃票的乘客徵收的罚款将被用于营运服务。
声明还强调说，查票是以公平和统一的方式开展的，适用于所有的乘客。都市联通的所有雇员均接受过反种族主义和反偏见的培训。
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