加拿大外贸
事情是这样的 我们的客户开证时间晚开了1一个多月。合同规定是45天之前开。现在马上要发货了才开出来 这样我们就满足不了最迟装货时间了 ，在这种情况下 我们要求修改信用证，客户坚持不修改 说这样也能收到银行的付款 顶多产生一个不符点 。到时候他们给确认就行了
请问可以这样操作吗 ？？？:funk: :funk: :funk:
谢谢各位好心人 确实着急
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不要发货。除非客户有更充分的理由。今天客人直接改证，三四天后你就能收到通知，能影响到他什么呢？无非就是多了改证费。实在没办法可根据货值及你们的利润水平承担本应由客人承担的改证费。
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谢谢 会有风险吗？
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没有无风险的生意。至于风险的程度取决于多种因素，比如客户信用，客户与你们的关系，客户所在国家的政局，产品的市场环境，产品价格的波动程度等等，你可自己权衡。
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不符点交单，就把信用证改成托收形式的了。
如果客人有预付款。是可以理解的。 如果是100%信用证。这样的操作就不合适，你们要冒被拒的风险
如果被拒。客人一分钱也不用损失，你们要把箱子从目的港再拖回来。费用很大。
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是100%信用证 我们分批发货 我们本月15号发第一批货 信用证最迟日期是本月20号 我们第二批货要3月初才能发货
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改证吧，如果客说改证拖延了时间，跟他说今天就去改，跟他说你今天就订舱。如果他说改证费贵，就跟他说改证费从下个订单中扣除。
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15号才发货的话，改证更来得及了，WHY NOT?
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还是最好改正，信用证必须做到单单相符的条件
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为了避免后患，还是改证吧。
前期一个小小的失误要在后期花百倍的精力来弥补。
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信用证允许批交货？如果是，信用证的最迟装运期不是20日吗？你们不是15日可以交第一批货吗？那么先利用这个现有的信用证，把第一批货交了，同时洽客户修改信用证的交货期至3月10日，这样可以确保第一批货的安全收汇（不要有其它不符点哦），然后利用修改后的信用证装运下一批货，这样有充分的时间来周旋，同时避免所有货物交货不符带来的更大的风险——起码是第一批交货的回款没有风险。
即便是客户不修改信用证，你们最多也是承担后一批交货的风险。
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是呀 金额太大了 不知道为什么客户部愿意修改 是不是国内的大型公司 修改信用证特别麻烦啊
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建议改证，特别是金额大的话，更要谨慎。
客户已经推迟开证了，如果不改的话，客户就算不拒付，也很有可能推迟付款。
改证没有什么麻烦的。
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如前贴答复——先利用现有的信用证交第一批货，同时洽客户修改装运期——要说明你们2批交货，第一批货可以按信用证规定装期交货，但第二批需要3月10日前完成。这样把问题说清楚，客户应该可以理解并配合。
如果未按信用证规定的装运期装运，是严重不符点，开证银行肯定是拒付，所以尽可能地不要出现这种情况。
至于客户说可以接受推迟装运，那么就修改信用证的最迟装运期。因为修改信用证装期，并按修改后的装期交货，就没有未按时装运的不符，即可以安全地利用信用证收款。而未按信用证装期交货，客户接受不符点，那时信用证宣告无效，开证银行将不再承担第一付款责任，此时实际上就是DP交单，即由原来信用证的银行信誉转为客户端商业信誉，其风险可知。
改证本身并不麻烦，开证申请人只要到开证银行提交一份修改的内容，办理一个手续即可。
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2012-2-3 13:11 编辑 ]
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以防万一还是改证吧，尤其你还是分批的，等到后期会很麻烦的
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