加拿大外贸
订了3月1日的船，然后27号拖柜的，但是弄到现在28号货都还没好，然后面料又不够。但是是进洋山港的，已经报关了。那如果要取消这个船期的话，该怎么操作呢？评论
楼上说的是，没有场站收据，怎么报关
没报关直接退船期就行了
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货都没装，更没还柜。
不可能报关了吧。
如果只是订了船，没报关。直接延下一水船啊。
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上海洋山港都是先报关再进港的啊，跟其他港不同的。从指定货代地方了解到，即使不出货，也还得柜子进港，然后再拖出来。如果还是要出货，就只能改配，箱子放在那里。
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同意5楼的，洋山不是先报关后进港的吗？LZ只能消耗MONEY了，进去后再说，要么退运，要么改配
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是的，那只能安排今天进港了。那个船是敢不上了，只能改配了。如果退运，我们公司损失更严重。伤不起啊……
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上海的这个港口也太奇特了点吧，这样的效率有点那 个了
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改配还得再重新报一次关吗？？上个月，我们也遇上了这样的事，货代让我们又重新寄了一份核销单过去。我现在还在迷糊，到时候退税要怎么跟财务交代
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进洋山港是预先报关后，集装箱才可以进码头。
你现在也只是报了关，车子还没过来，那么附加费用就不会产生。
直接影响是:这班船肯定上不去，建议推后几天再装把，因为洋山免用箱为7天 时间长了也有费用的！
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事情被我们经理弄得相当复杂，原本只要把柜子进港，然后客户已经不接受这个单子了，那就再拉回来呗，就多付一些钱嘛。他就偏偏不，还说人家货代怕我们不付钱给他，然后才做出这种事情，坚持不进港，也让车队回去了。那当然货代也无法强制你拉货，然后只能把箱子给还掉了。现在就只能等海关那边怎么处理了。走一步是一步吧。
已经很小心的处理这件事情了，之前也遇到多报少出的情况，这次是再三跟经理强调说船期及拖柜时间的，给我的答案永远都是可以的。
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等你货好了进港，然后算钱就是了 洋山就是先报关再进港
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