加拿大外贸
前辈们,有个这样的问题,一直都没搞清楚。被保险人与贸易术语有关系么?
像我们做cif,我们投保,被保险人写我们,赔付地在目的国家,我们背书将正本寄给客户,是因为cif,风险和责任从货物越过船舷后转移给客人么?
那呢?客人没有要求我们做保险,但是为安全起见,我们自己想买份保险,我们是可以这样操作么?
1.被保险人写我们,赔付地写中国,如果出了事,我们可以帮客户在国内进行索赔。
2.被保险人写我们,赔付地写目的国,如果出了事,我们背书寄给客户。
3.被保险人写客户,赔付地目的国,如果出了事情,把正本直接寄给客户。
不知道我这样的思路对么?请指教。
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cif买保险好了 客户应该自己会买的
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不,越过船舷以后还是你的责任,直到货物到目的港都是你的责任。
你背书个客户进行的是收益人转移,风险和责任你购买保险就已经转移给保险公司,如果还是你自己的责任和风险那么你购买保险就失去意义了。
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那如果说我们买的情况下呢?我这三种对么?
cif下这三种做法是不是也可以?
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赔付地点你写我们国家或者目的国否是没有问题的,你在背书的时候写明即可。
但是一般国内的保险公司赔付地点基本都是接受国内的地点。
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那意思是买保险跟贸易术语没有什么关系么?
贸易术语对保险而言只是限定了由谁来买?
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CIF DDP 一般都是卖家买
FOB CNR 一般是买家买
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1.被保险人写我们,赔付地写中国,如果出了事,我们可以帮客户在国内进行索赔。
漏了重要一点,是越过船舷货物才受损还是货物运输至港区等待装运过程中受损啊?帮客户索赔?替你们自己才差不多呢!:L
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CIF一般保发货人
FOB 可以帮客户代买,上面第三种比较好。
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引:被保险人与贸易术语有关系么?
像我们做cif,我们投保,被保险人写我们,赔付地在目的国家,我们背书将正本寄给客户,是因为cif,风险和责任从货物越过船舷后转移给客人么?
那呢?客人没有要求我们做保险,但是为安全起见,我们自己想买份保险,我们是可以这样操作么?
1.被保险人写我们,赔付地写中国,如果出了事,我们可以帮客户在国内进行索赔。
2.被保险人写我们,赔付地写目的国,如果出了事,我们背书寄给客户。
3.被保险人写客户,赔付地目的国,如果出了事情,把正本直接寄给客户。
答:做CIF条款,如你自己的理解。
做FOB条款,投保不属于你们的责任范围,一般不主动投保——你们花那个钱、费那个事儿干嘛?因为FOB 或CFR条款客户自己就会投保,何须你们处理?:L
如果客户请你们代为投保,那么如9楼的答复。
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如果没有越过船舷就出事了,那就是为我们自己为自己索赔了。
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那不得了。过了船舷出事情,只要你们按合同规定向客户发送了装船通知SHIPPING ADVICE通知其投保,你们就无责任了,国内保单自己留着吧,反正客户自己会投保的,你就别操这份闲心了。
[ 本帖最后由 skyhopewang 于 2012-3-21 13:56 编辑 ]
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谢谢前辈指教,呵呵 ,懂了。。
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应该分开写的吧 的术语下 客户买保险就好了 cif的自己买
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