加拿大进出口外贸铁路运输中货代提单



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我们一票货走火车到ASTANA,应该只有运单,可是货代给了提单,客户还让电放,怎么回事啊?

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你拿到提单了?看看目的港是什么吧。

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所谓电放,说明货物已经到了目的地,客户要提货,而你们尚未把提单(运单)给客户,客户无法提货,所以要求做“电放”,即客户凭副本提单(运单)或身份证明可以提货——问题是在做电放之前应该是确保已经收到全部货款的情况下做电放,否则或被客户提走,而你们没有其它安全的收款保障的话,就有款、货两空的风险。

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如果你的货代是全铁运输至阿斯塔纳,那么铁路运输上的只有运单,无提单一说!最重要的是  铁路运单是正本(收货人联)和副本(发货人联),副本一般是扫描给发货人的,正本是随车走的,因此货物在发火车前收清尾款,一旦出了国门,货权归收货人所有!我估计楼主的货物是给海运货代倒给铁路货代做了,多了解下铁路运输就明白了!

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可是我们走的全铁路运输啊,我也很奇怪,我们这边一般都拿不到运单,但是会给我们提单,求解释

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有提单的啊,目的地写的ASTANA STATION

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这个“货物是给海运货代倒给铁路货代做”是什么意思啊?铁路运输走得很少,很多东西不明白

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如果海运货代接了你的货物,转给铁路走了,最后出运单了,运单上面有明白的发货人和收货人,代理发货公司等等信息,或许是出于保密,不想让你们知道这个铁路货代公司。这些都是可以理解的,毕竟生意都是合作共赢,只要你们的货物安全运到,没出问题,何苦为难自己!

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好的,非常谢谢o! 我想问一下铁路运输你们接到托书以后的具体流程是怎样的啊?

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QQ:763442054  MSN:[email protected]  加我跟你说吧 帖子回复太慢了  有的解释不通!
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