加拿大外贸
不清楚D/P交单是不是像L/C一样，不同国家有不同的要求。还是具体根据客户要求来定。1.准备单据时参考什么？
2.客户要求的指示性文件又从何而来？
3.在什么情况下交单？--出货后货款定金收到？
4.有没有交单期限？
5.具体收款的期限？
今天接触了2个国家的。
一：交单到法国巴黎银行的：
需要：
1.发票： CI 3
2.箱单： PL 3
3.细码单： DPL 1
4.原产地证：C/0 1+2
5.货物运输保险单：2+2
6.提单：B/L 3+1
各单据的名称全称分别为：
1.COMMERCIAL INVOICE
2.PACKING LIST
3.DETAIL PACKING LIST
4.CERTIFICATE OF ORIGIN
5.CARGO TRANSPORTATION INSURANCE POLICY
6.BILL OF LADING
二：交单迪拜银行的
1.CI 3
2.PL 3
3.DPI 1
4.C/O 1
5.B/L 3+3
开题的几个疑问希望尽快得到指点。谢谢！
[ 本帖最后由 cheersy 于 2012-5-18 19:10 编辑 ]
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1. 根据合同条款
2. 发票、箱单你们自己做 CO 一般由贸促会签署 保单由保险公司签发 提单船公司签署
3. D/P没有定金，单据都齐了之后就可以交单了
4.没有交单期限，但是早交单可以早收汇
5.D/P和信用证的不同点在于：L/C属于银行信誉，D/P则是商业信誉，付不付款要看的你客户，风险较L/C大
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谢谢这样及时就给出帮助。
1.我们和客户签订的合同只是个形式，只有买卖双方，品名数量单价总金。港口交期付款方式银行资料等。并不会有做单明细。
2.有几次我们的业务员都是收到客户的部分款才让我们交单子给银行的。但DP交单金额会从总金额里边减去预收金额。
5.不付款怎么拿到提单怎么去提货呢？这样说的话受益人岂不是很被动？
[ 本帖最后由 cheersy 于 2012-5-18 19:08 编辑 ]
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我就交了一份发票，一份箱单，三份提单正本
不知道有没有关系
客人也没有明说发票箱单要几份。
不知道有没有关系哎
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楼主，你汇票还是要做一份的。出票人是你，收款人是托收行，付款人是买方。和其他运输单据一同交单。
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你是做的D/P at sight 还是after sight？只要发票，箱单，提单，产地证都拿到手了，就可以叫这些单据给银行了，我们公司做的D/P at sight比较多，交单的时候除了这些单据，还交了一份汇票和客户交单联系单。不清楚交几份的话，可以问下银行的，他们都会告诉你怎么操作的。货快到港了，要记得催客人付钱。
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谢谢你的提醒 但是我们从来没做过汇票 直接就交银行了 请问下这个汇票是银行做的吧？
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谢谢EMMA 我们大多也是DP AT SIGHT 从来都没做过汇票的 都不知长啥样
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