加拿大外贸
各位外贸高手，我遇到一个难题了，可以帮忙一下吗？是这样的，我有一票货，是去匈牙利的，但由于匈牙利没有港口，我们订仓时，货代在S/O的 port of discharge 和 place of delivery 都写了KOPER（斯洛文尼亚的一个港口），后来，我们在提单补料上也按这样填写。
但后来一想，place of delivery不就应该写 货物目的地（即匈牙利） 吗？因为货物到了KOPER后，还需要拉到 匈牙利去。我突然想起，前不久离职的同事之前跟过这个客人，查了一下TA的存档，看到那BL里显示的 port of discharge是KOPER，但 place of delivery是Hungary, 那么，我是否需要改提单，将place of delivery改为 Hungary呢？
如果把place of delivery写成koper的话，会不会影响到客人提货？客人从koper提货到自己国家，还会牵涉到进出口问题吗？
最后，清关文件里面，在“to ***（到什么地方）”，这一栏，我是该写KOPER呢？还是该写匈牙利呢？
小女子就在线等候各位大侠的回复了，谢谢。
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你需要修改，资料做到匈牙利。。。。
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产品只是在斯洛文尼亚卸货，实际清关交进口税是在匈牙利，产品最终进入的是匈牙利，所以你资料都要修改做到匈牙利。
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那就是说，提单的 place of delivery 写 匈牙利，而 清关文件的 to**地方，也是写 to 匈牙利，是这样吗？
[ 本帖最后由 dnftin 于 2012-7-20 16:30 编辑 ]
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place of delivery 写 匈牙利??? 一般应该接城市名
这方面不用太拘泥于文字， 要从总体看你到匈牙利是怎么安排的， 如果是船东做到匈牙利， 这个要改， 如果是目的港有货代接手的， 就无所谓， 只要对方可以控制货权就行了， 而提单最重要的作用即是货权。 从船东换单后， 接着安排就是。
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一个是卸货港 一个是目的地 如果卸货港和目的地一直 就港口交货了 如果不一致 船公司在货物到港口卸货后还会托运至目的地 可能公路或铁路 我是这样理解
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我看到提单草单有一项注明是这样的：
For delivery of goods please apply to:
MULTI******LOGISTICS CO. LTD
OFFICE:***
TEL:**
CONTACT:***
有上面的资料，意思是指，到了目的港，会有贷代接手吗？我要怎样才知道谁拥有货权呢？
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我再问了一下货代，她说，就算将目的地改为匈牙利，船公司那里显示的place of delivery还是KOPER的，但送货还是会送到匈牙利。不过，为保险起见，我还是让货代将提单的place of delivery改为 **,HUNGARY
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