加拿大外贸
电放提单是SHIPPER发给CNEE还是目的港代理发给cnee,cnee要电放提单具体干嘛？求助,顺便告诉我，进口具体流程是怎样的？我在网上找的，说的太笼统了，我想知道详细的步骤，谢谢了！评论
电放提单其实跟正本提单作用是一样的 就是国外收货人用以提货的证明 只不过正本BL是纸质的 电放BL 则是以电放指令为准（一般邮件形式），你们的货代开船后会给你一份传真件提单样，你把它传真或扫描邮件给国外客户就可以了 他那边办理进口清关提货
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SHIPPER出保函---船东收回提单---根据保函电放提单。
具体是要快速提货。。。。。。。
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谢谢楼上指导
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可有些Shipper 是工厂的，他们不要提单的，那CNEE怎证明那货是他的
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这个怎么说呢，电放应该就是不用正本提单的意思吧，一是省了寄正本提单的快递费，二是加快了客户提货需要。
你提供电放保函委托货代去做电放，船公司就会把你的电放信息发到他们在目的港的船公司，目的港就会显示此票提单是电放的，不需要正本提货。
具体的步骤讲不清楚，我举个列子吧
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比如，你周三拖柜，周四货代帮你报关，随之货代会发你提单确认件，这个时候，你可以根据你的要求，是否直接做电放，做的话就提供电放保函给货代（电放保函每个船公司都有固定的格式件，你填下盖章就可以）
如果先不直接做电放，那等周7船开了，一般是2个工作日签正本提单，也就是周二，你的货代会给你正本提单，这个时候离船到目的港就3天时间了，所以，货代把正本寄给你，你又寄给国外客户，就会耽误提柜时间，可能会导致目的港有滞箱费和堆存费产生，因此，东南亚近洋线的港口一般是做电放
电放后，当天货代就可以给你电放件（正本被船公司拿回去了），电放件有的是传真、扫描、邮件，各船公司都不太一样，但这个电放件有存在风险，因为你电放后，目的港客人是可以直接凭CNEE的身份去码头提货，从电放信息发出去的那一刻，SHIPPER就已经失去了对货物的归属权，忘谨记。
最后一点，有的外贸公司为了省电放费（每个船公司电放费不同），很多客人逐渐做SEA WAY BILL，因为SWB不用钱
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我是新手，外贸基础知识薄弱。一直被电放提单的操作程序困扰。
LS你讲解的最简单易懂，而且用例子说话，使我茅塞顿开，非常棒！顶你！
LS你说电放有存在风险，我想是不是也该令当别论。如果我做的是FOB的，货代是客户指定的，那向我们工厂一般是在出货前就已经把余款收回，其实在这一刻，我们就算已经将货的归属权移交给了客户，那这样，要不要电放已经没啥重要性了，而且选择电放方便了自己，不是么？
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你如果是货代，就问船公司要电放保函格式，然后找工厂盖章和你们公司盖章，盖完章给船公司，然后记得把电放提单扫描件给工厂就好了，你如果是工厂，问货代要电放保函格式，盖章后扫描给货代就行，完了就催着他要电放提单扫描件，一般货代是会自己主动给的，然后拿到电放扫描件给你们业务就行了。其他没你啥事情！
电放提单是因为寄正本提单时间来不及或者客人要求等原因，让船公司电放，到时候客户只需凭电放提单扫描件提货，而正本提单要寄给客人，有时候会因为收到钱的时候船差不多到港口了，寄正本提单的话来不及了，所以选择电放！ 选择电放的话提供货代电放保函之前一定要问清楚业务有没有收到钱哦，不然没收到钱就电放 的话，你死定了
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