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50% T/T in advance,50% by LC 30 DAYS AT SIGHT. 因为空运提单是随货走的，客户不需要正本提单就可以提货。而做LC发货人唯一的赌注就是正本提单等相关单据，空运都不需要正本提单可以提货了，那做LC又有什么意义？如何最大程度避免风险?
请高手指教。谢谢 QQ1976939690
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空运一定要发货前收齐余款 最安全
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出分单 也叫货代单 让我们国外的代理 给你控货
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做LC的赌注不是正本提单等相关单据。 LC的赌注是国外开证行的银行信誉是否良好， 是你能不能做到单证相符， 单单相符。 对于空运货来说， 如果客户不愿意在出货前全额付款的话， LC就是最好的方式。 空运货LC上关于单证的要求， 肯定不会有对正本提单的要求， 一般会是要求有提单副本， 或是要求有CARGO RECEIPT。 只要开证行信誉好， 你又能保证做单证相符， 单单相符， 那就是比较安全的。 仔细审证吧， 必要时请银行的人帮忙。
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LZ，空运提单不是无权凭证，一旦起飞，没有办法控制货物。
能说服你客人全部T/T最好；或者找国外的货代帮控制货物，等客人付款后才放货给买家。
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正解。L/C30 at sight , 即见要求的单据、提单,汇票30天后付款赎单。只要开证行信誉良好或知名行就很有保证的。
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空运的话，提单不代表货权，建议全款收到后再空运
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嗯，同意。。
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所以空运一定要款到发货，由于提货不需要提单，LC并没有实际意义，等于是后TT。
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楼主直接要求全额TT吧。
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空运，怎么会接受L/C这个结汇方式呢？
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空运出货之后，货权你根本无法控制，还谈什么银行信用。
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空运的话，一般货值不大干嘛用LC，费用那么高，还不能控制货权
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