加拿大外贸
以下是我总结的我这几次发货中遇到的各种麻烦,括号里是我采取的措施,自己认识不到问题出在哪或者我哪里做的还不够。旁观者清，希望过来人能够指点一下！怎样避免这些问题的发生！给公司带来损失，1.滞箱费产生 2.不符点费用产生 3.监装人员时间变动 4.客户认为我们做的不专业
1.需要商检的货物厂家由于不熟悉办理流程，通关单号下不来，我们迟迟没办法报关，修改好几次装船期。（我做的只有催，并提供厂 家所有的商检材料）
2.由于中俄军演，船期拖后三天，又是信用证结汇，只能出小单，但是单子没有original字样，被银行视为单证不符拒付。（我们出口地银行认为没有original字样不构成不符点，且UCP600没有明确说明，于是寄单，但是对方银行却认为是）
3.货物出口遇上海关查验，说我们编码归类有问题。耽误三个星期。产生滞箱费，还得恳求客户修改装船期（我们协助海关，提供海关需要的说明，技术图纸等，最后还是用我们最初提供的编码。但是钱是扣了，船是耽误了）
4.一次订好舱，报关单据已经寄出，厂家送货时间地址也已敲定好，周五突然告知，船有可能爆仓，要我们写保函，若无仓位改至下一班船，并且费用还由我们承担。（由于下一班船期没有明确写明，并且一切费用我们承担这种霸王条款我们不接受，所以撤舱，换别的船公司）
[ 本帖最后由 entraco407 于 2012-11-30 17:25 编辑 ]
评论
1.需要商检的产品，联系工厂之前，最好问清楚，该厂家是否有出口经验，商检能否正常提供。
2.这个没有办法，银行间理解不同。
3.海关查验，也没有办法，最后不是证明你们是对的嘛。
4.经常出口，最好有比较铁的货做后盾，我们的货代，昨天的船，今天就能拿到正本提单。
评论
我们公司都是做一票换个货代，唉
评论
为何做一票,换一货代呢??
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