加拿大进出口外贸关于退运返修,很复杂的问题,求大侠们解救~~~



加拿大外贸

小女子外贸菜鸟一名,现在就遇到客户要退运货物,而且这件事情很复杂,A客户本来向我们订货的客户,然后我们货出去了,到了目的港A客户无理不付款(我们做的是OEM,商标是客户在目的国注册了的),本来我们有个B客户他同意接收货物,我们就把提单给改成他要求公司的名字(现在得知他要求我们改的公司是一个目的国货代的公司),现在这个B客户又说怕到时候有商标侵权的问题。所以让我们先退回中国。(现在货物依然还在港口,想想滞箱费,罚金什么的我都怕啊。 )这个要怎么处理?我们是准备当退运返修的,这个B客户如果愿意接收,那我这里是要先和我们海关做退运申请之后,再让客户把集装箱退回来呢?还是直接让客户把货物退回来,在货物在海上漂泊的时候向海关提出申请呢?
2.如果退运后不出口了,那是不是要做进口处理啊?
各位大侠救命啊,这个问题真心复杂~~~

[ 本帖最后由 belinda1229 于 2013-1-26 08:11 编辑 ]

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:')

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求助求助

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没人回,帮你顶一下。
最好不要退回来吧,好麻烦。
商标是打在哪里呢?如果只是吊牌什么的,可以让B客户自己在那边拆掉,你们应该有收定金吧,折点价给他们。

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内销不行吗?  可能都是大尺码

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关于退运返修,很复杂的问题,求大侠们解救~~~


小女子外贸菜鸟一名,现在就遇到客户要退运货物,而且这件事情很复杂,A客户本来向我们订货的客户,然后我们货出去了,到了目的港A客户无理不付款(我们做的是OEM,商标是客户在目的国注册了的),本来我们有个B客户他同意接收货物,我们就把提单给改成他要求公司的名字(现在得知他要求我们改的公司是一个目的国货代的公司),现在这个B客户又说怕到时候有商标侵权的问题。所以让我们先退回中国。(现在货物依然还在港口,想想滞箱费,罚金什么的我都怕啊。 )这个要怎么处理?我们是准备当退运返修的,这个B客户如果愿意接收,那我这里是要先和我们海关做退运申请之后,再让客户把集装箱退回来呢?还是直接让客户把货物退回来,在货物在海上漂泊的时候向海关提出申请呢?
2.如果退运后不出口了,那是不是要做进口处理啊?
各位大侠救命啊,这个问题真心复杂~~~


你好,根据你的描述,如果该批货物要出去可以报成修理物品,货无论是否到港,都可以报成修理物品,修理物品进口的时候是压保证金,待货物出口后退保证金,如果该批货物退回国内后不出去需要报成退运货物,需要出具检测报告,可以免税,如果没有检测报告,需要征收税款,欢迎交流,希望对您有帮助.

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退运,返修,必须退运回起运港口后再想海关申请的。不能柜子没有退回到就申请。需要的单据你在网上找都能找到。

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你的货具体是什么品名?有没有质量问题?

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真是复杂啊。 之前我也遇到过一次退运的事情, 不过客户是买的机器,一个发动机坏了,按照配件退回来修理的报关的。只承担运费。没有其他的费用。

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应该属于退运之类的

退到香港,进行处理

或退到保税区进行处理就可以了

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这个可以跟你们出口时的货代沟通,一般要退运的话,处理的东西很多。要办的证明也挺多的

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有质量问题要修理才能退的,要提供有力证据,经过国家知名公司出具的检测证明,客人的来往邮件,产品的图片及不符地方,否则不能通过的,你看看可以不可以退到香港,去那边吧吊牌剪掉,不在香港销售的产品是不收税的。

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像这种情况,如果退运回你的工厂维修,手续会很复杂,时间也要很长。
最终的货品是要出口的吗?如果是的,你可以在保税区里维修,如深圳福田保税区利达仓库维修。这样的优点是:
1,货品进入保税区利达仓库,免证,免税。
2,手续简单,一般一天即可以完成报关手续(从接到资料开始)。
3,这是属于保税区的一项正常业务,所以风险低。
你在选择这种维修仓库时,需要注意你所选择的仓库的海关信誉,如果信誉好,那么通关快,效率高,会节省很多的时间和成本的哟。如果你选择的仓库海关信誉,遇到进一车查一车的情况,那么由此而产生的问题和成本不能小看了。
你可以联系我,我跟你讲解一下细节。可能有些像广告,但是确实能帮你解决问题,是最重要的。

[ 本帖最后由 加油alice 于 2013-4-22 17:00 编辑 ]
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