加拿大进出口外贸急!提单cnee为to the order of xxx bank需背书吗



加拿大外贸

如题。提单cnee为to the order of xxx bank需背书吗?今天有看到说是指示提单。需背书什么的。请教如何操作。
另外信用证上要求,提单必须有单独的装船批注,注明装船日,船名,装运港。请问这个东西在提单确认书上会显示吗?

信用证上规定b/l得是clean shipped on board ocean bill of loading,货代说不能出示这种提单,那就是已经构成一个不符点了是么。:
此外。
7. THIRD PARTY SHIPPER OR DOCUMENTS NOT ACCEPTABLE


8.FORWARDER'S/HOUSE B/L NOT ACCEPTABLE EVEN IF THEY ARE ACTING

          AS CARRIER OR AS AGENT FOR THE CARRIER

16.CHARTER PARTY B/L NOT ACCEPTABLE
货代只能出示HB/L,是不是同时不满足上面三个,均构成不符点?


请大虾们尽快帮助我~~

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提单cnee为to the order of xxx bank需背书吗


RE: 收货人为凭银行指示,托运人无需也无权背书,交由银行去背书即可!

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信用证上规定b/l得是clean shipped on board ocean bill of loading,货代说不能出示这种提单,那就是已经构成一个不符点了是么。:

提单有已装船字样即可,无需一定要clean shipped on board 等字样。

参考ISBP681规定:
97)“Shipped in apparent good order”, “Laden on board”, “clean on board” or other phrases incorporating words such as “shipped” or “on board” have the same effect as “Shipped on board”.
97、“已装运表面状况良好”、“已载于船”、“清洁已装船”或其他包含“已装运”(”shipped”)或“已装在船上”(“on board”)之类用语的措辞与“已装运于船”(“shipped on board”)具有同样效力。

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清洁提单
106、载有明确声明货物及/或包装状况有缺陷的条款或批注的提单是不可接受的,未明确声明货物及/或包装状况有缺陷的条款或批注(如“包装状况可能无法满足海运航程”),不构成不符点。说明包装“是无法满足海运航程的”声明不可接受。
107、如果提单下出现“清洁”字样,但又被删除,并不视为有不清洁批注或不清洁,除非提单载有明确声明货物或包装的缺陷的条款或批注。


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7. THIRD PARTY SHIPPER OR DOCUMENTS NOT ACCEPTABLE


不接受第三方作为出货人或第三方单据。

fyi

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8.FORWARDER'S/HOUSE B/L NOT ACCEPTABLE EVEN IF THEY ARE ACTING

          AS CARRIER OR AS AGENT FOR THE CARRIER


不接受货代单,即使货代以承运人资质或者承运人代理签发提单。

表明了只接受船公司提单,

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16.CHARTER PARTY B/L NOT ACCEPTABLE

不接受租船提单。


关于租船提单的概念 参考ISBP681.
租船合约提单
UCP600第22条的适用
115、如果信用证允许提交租船合约提单且租船合约提单被提交,则适用UCP600第22条。
116、一份以任何形式表明受租船合约约束的租船合约提单即为UCP600第22条所指的租船合约提单。

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提单cnee为to the order of xxx bank需背书吗?
-----不用,有***BANK 来背书。



提单收货人栏显示:TO ORDER或者  to the order of shipper
全套正本提单都需背书,由SHIPPER盖中英文条形章+经办人手签

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对,不能出货代单,要求出船东单。还有,信用证中只要有一个不符的地方,就构成不符点了。

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我意思是那HB/L是不是同时不满足7,8,16,构成三个不符点?

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楼主,您好!
1、Consignee:To order of ***bank 是由银行背书转让,咱们作为托收人(SHIPPER)是没有这个背书权利的

2、正本清洁已装船提单这个很好办,一般船东提单格式上都会显示一个开船日期,船名,装运港的,只要你货物包装什么没有污损,船公司就会出提单,上面没有显示包装有污损就是清洁

3、一般只要你是走的整柜都可以让船公司出正本提单的,现在大部分的操作都是你先提供提单补料给货代的文件,货代给你核对的是货代格式的B/L copy draft件,你核对无误后,在开船之前,货代会把这些资料发给船公司文件部出MASTER BILL OF LOADING。一般在船走后的4-5天能够签去正本提单,具体时间得看船公司的出单速度。

不知道是否有帮到你哦
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