加拿大外贸
求助！！我报考了六月的单证员考试。
看书的过程中，一直不明白，什么叫班轮条件
FOB,CFR和CIF术语常用变形。
FOB 班轮条件（FOB LINER TERMS）
FOB under tackle
FoB stowed
FoB trimmed
FoB stowed and trimmed
CFR/CIF CFR LINER TERMS
CFR./CIF LANDED
CFR/CIF CFR EX TACKLE
CFR/CIF EX SHIP'S HOLD
一直分不清他们的作用。
是不是在签合同的时候要注明清楚。如果没有注明该如何划分。
一个货发了这些资料过来。
THC：RMB760
DOC：RMB400
Seal：RMB45
Handling：RMB290
Telex（if require）：RMB200
VAT：6%
THC是指哪部分的费用，是不是就是就是装卸费，平舱理舱费
太糊涂了。望高手给解答。谢谢~~
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THC: Terminal Handling Charge 集装箱码头装卸作业费
DOC ：DOCUMENTATION CHARGE 文件费
Seal: 封柜费用
Handling; 操作费用
Telex： 电放费用
VAT：6% 增值税
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:) 现在的企业注重的是实践和实际操作能力，单证员考试变得没有哪么重要。建议不如参加实战性的培训。。。
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问：看书的过程中，一直不明白，什么叫班轮条件
FOB,CFR和CIF术语常用变形。
FOB 班轮条件（FOB LINER TERMS）
FOB under tackle
FoB stowed
FoB trimmed
FoB stowed and trimmed
CFR/CIF CFR LINER TERMS
CFR./CIF LANDED
CFR/CIF CFR EX TACKLE
CFR/CIF EX SHIP'S HOLD
一直分不清他们的作用。
是不是在签合同的时候要注明清楚。如果没有注明该如何划分。
答：
FOB 班轮条件（FOB LINER TERMS）——说明装卸费有船方承担，也就是由付运费的一方承担，因为FOB是买方负责租船订舱和负责运费，所以，由买方承担。
FOB under tackle——这是卖方将货物交到买方所安排接货的船上吊钩所及之处，也就是说装货费由买方承担。
FoB stowed ——这是强调卖方不但要负责将货物装上船，还要负责理舱的费用。
FoB trimmed——这是强调卖方不但要负责将货物装上船，还要负责平舱的费用。
FoB stowed and trimmed——这是强调卖方不但要负责将货物装上船，还要负责理舱费和平仓费用。
CFR/CIF CFR LINER TERMS——同上，这是说明装卸费有船方承担，也就是由付运费一方承担，也就是由卖方承担。
CFR./CIF LANDED——这是强调卖方负责将货物写到目的港的岸上，也就是说由卖方承担卸货费。
CFR/CIF CFR EX TACKLE——CFR/CIF没有这个条款。
CFR/CIF EX SHIP'S HOLD——这是强调卖方在目的港船上交货，即由买方负责卸货，并承担卸货费用。
以上这些变形都是强调装卸货的费用有谁负责，也就是装卸货费用的划分。
[ 本帖最后由 剑鱼 于 2013-4-29 23:01 编辑 ]
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偶也报了6月份的单证员考试啊，对这些贸易术语也是分不清楚
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:KB 以过来人身份说下，这个实际中根本用不到这么多而且这个单证员证一点用都没。。。和实际操作差太多。考试浪费你时间而已，不如早点找个企业起去实习，看着别人操作都比这个看书考试好
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因为我想从事有关单证的工作，想考个证，找这一类的工作会容易些。请问你现在从事什么工作，希望能给些指点我，先谢谢啦。因为现在没有这方面的工作经验，应该怎么下手？
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