加拿大进出口外贸大神们,看看我渴求的双眼吧!



加拿大外贸

本人上岗半年,自接触单证工作以来,领导交给我的工作还算是程序上比较简单的工作,大多数的单子连订舱都是客人向货代订舱转给我的进仓单,我只需要做报关资料就行了,只有出一些比较散的货的时候,是我自己订舱的,感觉自己对整个流程方面还是懵懵懂懂的,特别是今天有个柜子突然通知要延航次了,指定货代说要收50块钱的箱单费,经理问我为啥要收着费用,我都说不太出来了,只能说出货代说的理由:虽然我们这边自己的自拉自报的货代还没去拿过来,但是箱单已经开出来了,这费用是一定要付的了。哎
感觉以后工作中还会碰到好多问题,很想买几本书来看看,多补充下知识啊,至今对于货代开具的费用中哪些费用是船公司的名义收取的都不知道。

各位大神能否推荐些书籍,能够让我了解,货代与船公司,我们出口的和货代,还有海关,报关,查验,等等其他各方面的流程的解释,职能(就比如哪些费用到底是谁要收的,那些单子是谁开具的)介绍,还有各种码头,港口啥啥费用啥的,这样都能涵盖的书籍,就好了。
或许我该买本货代的书来看看??
:L :loveliness:

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实践出真知,完全相信书本是没用的:)

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在实践之前有个系统的了解也是极好的,亲:$

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还有堆存费、滞箱费,转船费。箱单费看船公司了,有些船公司即使箱单开出来了,你临时取消柜子也不会收的。堆存费是码头收的。滞箱费是船公司收的,一般是免7天。转船费是报关行收的。柜子被甩柜了转下一个航次,就要收转船费。费用是很多的,被查验的时候还要收查验费,会开收据给你的。只要查验就要换封号,又会产生封条费。如果查验的结果和报关数据有出入,就要改单,有改单费。宁波这边很严的,提单和报关单的品名件数毛重体积都要一致,不然你提单都签不出来

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好好学习和积累,实现才是王道:lol 。。。多跟你们公司其他部门的学习,多积累就懂啦:handshake

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'多看帖,多发帖,多回帖——xinqiaoshan版主"

这是版主跟我说的。。
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