加拿大外贸
LC的47A里有条内容：如果shipment delay 6-14天，就会扣除发票金额的2%； 如果shipment delay 14天以上，就会有3%的罚金。我们船期延下班船了（两班船相隔8天，延期原因在于我方未能及时交货），但是客人接受延船期这个不符点并且会承担不符点费用。
请问LC 47A那条还有效吗？
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客人接受延船期这个不符点并且会承担不符点费用，不代表47A里的罚金条款会被取消。使该罚金条款彻底不起作用的话，要修改信用证，将其CANCEL。
awen2188
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个人觉得，接受不符点是代表申请人对开证行表态，我愿意付担保金，你可以付款给受益人的意思，但是你的船期还是延期了，一码归一码，还是要按照延期天数罚款的。。。并不矛盾
FYI
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那难道只能等罚款了吗？
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一定要让客户改证才可以的吗？
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个人建议，和客人商量，如果客人同意改，且修改所耗费的时间在有效期内的话，那可以改，毕竟这对受益人来讲，不是很公平的条款，因为客人国内市场火爆，真的急着要货，客人也会要求你们想办法缩短交货时间，或者直接改海运为空运，不会以这种没道理的扣费来让你们准时交货。如果实在改不了，一方面只能说你们对于交货的预期时间把握不好，另一方面，这不太公平的条款，当时审证的时候，就应该提出异议和修改。
FYI
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当时信用证以来，我就给同事看过了（她在这个公司做了10年，也经历过很多信用证），她说没什么问题。
之后交期推迟时，我问过客人既然她答应不符点和承担不符点费用，那扣费用的这条是不是也不会起作用？她说是的，不会。打电话到我们银行也没人接听。当时想，既然客人这么说，我也就以为真的没关系，也就安排送货到仓库了，昨天已截关，下周二开船。
现在突然想起就来看看，才看到前辈的回复。现在不知道要怎么办？
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请问客人是银行吗？她说不会就不会？银行没人接，这。。。。只能说明你们平时和银行联系不紧密啊，你去交单，他在人情和责任上都有义务去提醒有没有一些不利于受益人的条款，帮助你相符交单的。
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后来联系到了我们银行，他们建议让客人cancel这一条。改证一般要多久呢？下周二就开船了、
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shipment delay 是比最迟装运期晚了那么多天么 ？
客户接受不符点 和 你付晚点的费用是不相冲突的。 如果比装运期晚那么多天，你应该是付这个费用的。
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