加拿大外贸
也门开过来的信用证有什么风险吗？开证行是Yemen Bank for Reconstruction and Development（网上查了下也门是世界上最不发达的国家之一），寄单是寄到开证行的，但是后面53A Reminbursing bank又是JPMORGAN CHASE BANK, NEW YORK41A Availble with/by:直接是SWIFT CODE+By Negotiation这样有什么问题吗？
另外信用证没有42C Draft at: Sight，这样也可以吗？
46A Documents Required
+ certificate issued by lloyds/ship owners stating that the carrying vessel is fully classed seaworthy not exceeding 20 years of age and is allowed by yemen authorities to call at yemen ports by honoring yemen laws and requlations must be registered in a first class P and I club and classified as per lloyds 100, A-1 and does not belong to North Korea and it is a regular liner vessel.
这个属不属于软条款呢？
+ shipment must be effected on board of a carrying vessel complying with the provisions of the international safety management (ISM) code and must have on board two valid (S.M.C) and (D.O.C) a certificate to this effect issued and signed by the shipping company, together with copy of (S.M.C) and (D.O.C) must be presented with the L/C documents for negotiation.
这个问题我已经网上搜索了下答案，这条应该删除的！
SMC证书，英文全称：Safety Management Certificate 船舶安全管理证书。据国际安全管理规则（ism）审核，符合要求的船舶签发的。
DOC证书,英文全称：Document of Compliance 安全符合证书，也有人称其为船/港保安符合证书是按照国际安全管理规则（ISM）的规定载货船舶应在船上拥有的必要证书。我国海事局按ISM的规章发给船公司DOC，船舶则可获SMC，如船公司没有相应证书，那么就没有办法按信用证要求来出具此类证明。
除了我国海事局，其他国家海事局一样有发给其注册地船公司的DOC和SMC证书。简单点理解，DOC证书是海事局等部门发给船公司的安全证书，而SMC证书则是发给相应船舶的安全证书。
以信用证专家天捷国际的经验，我们经常发现，在出口到一些中东国家，例如也门等国的信用证中，条款常常要求需要办理SMC和DOC证书，但是目前很多船公司操作甚至经理自己本身都不懂得什么事SMC和DOC，所以一般客户询问船公司是否可以办理SMC和DOC证书时，一般回答都是否定的，其实很多时候不是他们不能办理，而是他们根本懒得去学习。
由于缺少SMC和DOC证书，很多客户再信用证交单时就出现了不符点，而议付风险大大增大。
47A Additional Conditions
+ Short from charter party and claused B/L unacceptable.
这个条款不知道什么意思
+ shipment in containers by PIL.APL shipping line
贸易方式是CFR，不是应该由卖方安排货运吗？
好了，先这么多吧，头疼啊，希望高手指教！
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41A Availble with/by:直接是SWIFT CODE+By Negotiation这样有什么问题吗？
无问题啊，看限制议付行规定是哪家
另外信用证没有42C Draft at: Sight，这样也可以吗？
可以的，这样无需提交汇票的。
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+ certificate issued by lloyds/ship owners stating that the carrying vessel is fully classed seaworthy not exceeding 20 years of age and is allowed by yemen authorities to call at yemen ports by honoring yemen laws and requlations must be registered in a first class P and I club and classified as per lloyds 100, A-1 and does not belong to North Korea and it is a regular liner vessel.
这个属不属于软条款呢？
不是软条款，由LLOYDS船级社或船东出具的船证。
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together with copy of (S.M.C) and (D.O.C) must be presented with the L/C documents for negotiation
这一点删除即可。
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+ Short from charter party and claused B/L unacceptable.
不接受简式提单和带有不良批注的提单。
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+ shipment in containers by PIL.APL shipping line
贸易方式是CFR，不是应该由卖方安排货运吗？
是对使用船公司的限定。
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skyhopewang
高手就是不一样！谢谢！
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为什么？可以解释一下么？？
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船证是可以出具的，但是提供SMC和DOC有点困难的。
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:handshake :handshake :handshake :handshake
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楼主，这个信用证做得顺利不？
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