加拿大进出口外贸信用证上39B: -Not exceeding 是不是不能短装?



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信用证上39B: Maximun Credit Amount-Not exceeding。信用证的最大金额限制,写了不超过,是不是表示不能溢短装呢。 。。???
我们有票信用证的货,柜子超重 了,实在装不下那么多,请问这样是不是会构成不符合点。求各位达人指教。谢谢

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补充说明,信用证上,是不允许分批装运。而且是做CNF的,客户只定了5个柜,但是我们的货装不了那么多,导致发票金额小于信用证金额了,这样是不是不符合点?

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这要看计量单位,也即包装单位。 是件 箱的话,就不允许溢短装。

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我也是同样的问题。 顶一下

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楼主有答案了吗?

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你可以问问银行,是不是不符点,有没有什么补救措施
实在没有补救方法的话,跟客户沟通吧

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39B表示发票金额不能超过信用证金额而已

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如果计量单位是公斤、吨之类,可以有5%的数量和金额的增减, 但不能超过信用证的金额。

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问过银行了,如果是信用证的最大金额写不超过,而且又是不允许分批装运的话,是短装。 属于不符合点。如果是允许分批装运的话,就不构成不符合点了。

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银行胡扯

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上面只说了发票金额不能超多LC金额,所以可以小于LC金额,没有不符啊

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如果计量单位是公斤、吨之类,可以有5%的数量和金额的增减, 不超过信用证的总金额就可以。与是否分批无关。



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学到知识了,支持下!

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如果信用证规定不能分批交货,金额又不能超过信用证金额,发票金额按信用证上金额写, 不能超过信用证上金额。

如果货装不了那么多,导致发票金额小于信用证金额,这样肯定是不符点。

建议修改信用证,允许分批交货,这样比较稳妥。

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请听13楼的.
参考ISBP681
65、信用证要求的货物数量可以有5%的溢短装幅度。但如果信用证规定货物数量不得超额或减少,或信用证规定的货物数量是以包装单位或个数计算时,不适用此条。货物数量在5%幅度内的溢装并不意味着允许支取的金额超过信用证金额。
66、即使信用禁止分批装运,只要货物全部装运,且单价(如信用证有规定的话)没有减少,则发票金额有5%的减幅是可接受的,如果信用证未规定货物数量,发票的货物数量即可视为全部货物数量。

所以是以kgs  mts  fts mtrs   sqst 等单位计量的货物,可以有5%的减幅. 支取金额也一样.

如果是unit  set  carton pcs  roll  drum dozen  那就没得商量了. 不符点.

不要再有异议, 如有异议, 请继续学
习.

[ 本帖最后由 sneer 于 2013-3-16 19:59 编辑 ]
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