加拿大外贸
在广东，货代会发BOOKING FORM，填写BOOKING FORM后，货代按时间放SOSO上面注明船名/航次
CY OPEN(开舱时间）, CY CLOSING（截关时间）, SI CUT OFF（截补料时间）还有截放行条时间。ETD & ETA
一般开舱到开船时间有7天。开舱了既能提柜，也能还柜。而货物要进码头之后才可以报关。
做柜，报关，拖车基本上是另外找人，很少直接走货代。
在上海，BOOKING FORM可能要自己公司做，叫托书，给货代。货代订舱，走散货的，就只给个进仓通知书。
走柜货也是由货代拖柜，货代报关
CY OPEN 呢，叫开港，一般开港时间在开船时间的前三到四天。 开港前可以提空柜，但开港后才能还重柜。
如果柜子提出来太早，没有开港，就要自己找堆场放柜子，放柜子的费用就叫落箱费。
截关时间呢，不同的船公司不一样，有的是开船前一天，有的是开船前两天。
上海不同的港区，有的要先报关才能进港，有的要先进港再报关。
总之做柜的时间是挺短的。
后续操作仍待继续学习。。。。。。
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本人没在上海做过，无权插言
不过楼主说的广东的做柜流程和我之前在广东的工作模式是相符的
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上海做差不多就象是楼主说的一样,费用超多的,还有什么预提费,乱七八糟的都是费
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偶从广东转战上海, 也感觉了同样的差异:handshake
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十分有用
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还是广东服务人性化
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这个不懂 不是这个行业 的
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楼主总结得很好，我深有感触，广东的地区的和上海地区的的确不一样，。，，希望楼主后续可以继续发更多的贴来跟大家分享这些经验，谢谢楼主！
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