加拿大外贸
向大家请教一个问题:有批货运到越南,收汇方式是LC,货物出货时间过了最迟装运日,我们想让越南客户改证,但是客户不想改客户,让我们倒签提单。
原本LC上有一个以下的条款:
“IN CASE OF LATE SHIPMENT, THE BENEFICIARY MUST PAY A PENALTY AS 0.5PCT PER WEEK OF DELAYED PORTION VALUE FROM 08 OCT 2013 TO THE ACTUALLY SHIPPED ON BOARD DATE SHOWN ON B/L. 08 OCT 2013 TO BE COUNTED AS DAY ONE. THE PENALTY MUST BE SHOWN AND DEDUCTEDFROM INVOICE VALUE. PART OF A WEEK WILL BE COUNTED AS A FULL WEEK”
请问可以这么操作吗?对我们shipper有没有影响?
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这个不是很清楚 帮不了你
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跟船公司沟通一下,可以倒签提单,不过要出局保函跟一定的费用:handshake
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既然已经发货了,按客户的意思去倒签提单。
如果客户和开证行没有追究此事,也就罢了。如果严格按照LC上要求是会拒付或 PENALTY。
PS:出货之前应解决此问题后,再出货。否则,只能看对方如何处置了。
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这个必须要倒签了,否则过了最迟装运日的提单,开证行会直接扣除0.5个百分点的罚金,不值
提单倒签对受益人没有任何影响,能保证相符交单,容易收到款
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1、倒签提单,单单一致,受益人收到款;
2、对船公司有风险,买方可以追究船公司责任;所以,船公司要求你们出保函;
3、鉴于你们双方协商同意倒签,风险相对降低;
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你先和船公司确认是否肯给你倒签,并不是所有的船东都会同意倒签的,因为他们是需要承担风险的。
再者你要跟客户协商好,他们答应同意你提单倒签。
双方面都确认好先
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那如果客户不想付货款,这个会不会成为拒付的理由?
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已经发货了,是否收货已经是收货人说了算---已经知道单据与事实不符。
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是收货人让我们倒签提单的,但是很怕这是个陷阱,万一客户那边最后不愿意付款,倒签是不是就成为拒付的理由,即时单单一致,但实际上倒签的日期没有船去越南。
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所以说 已经出货了,就按客户的要求去倒签提单, 具体会如何处理,就看客户最后的处置结果。
倒签可以成为拒付理由,处理结果 看客户的信用了----可以先与客户交涉。
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必须跟船公司确认一下,很多船公司不愿意做提单到签
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我现在正做一票也是要倒签的,货代说可以倒签!
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