加拿大外贸
今天正好碰到好几个朋友问起关于更改船东提单的一些问题，在论坛里也是争议比较大，有些人说可以改，有些人说不可以改，或者说改起来很麻烦。关于这个问题，我写一下我自己的感受：1.更改船东提单，分为截单前改单，截单后改单和到港后改单。截单前改单，一般是没有任何费用的，只需要跟订舱的货代确认清楚就好。截单后改单，是指过了截单时间，哪怕船没开呢，也一样会产生改单费用，大概是300-400RMB，这个具体看船公司了，还需要正本的改单保函。到港后改单，其实不是真正的到港，而是只要船公司发了目的港仓单信息，就可能除了产生改单费，还有目的港罚金。这个罚金也不是100%的，也要去跟船公司申请，具体看情况，只是存在这种可能性而已。
2.更改提单内容。有些内容可以更改，有些内容很难更改。提单的收发货人，唛头，货描，包装种类，体积，这些信息是相对容易更改的。品名，重量，件数，这几个是很难更改的。我们可以自己理解下，收发货人，唛头，货描等，对船公司没什么影响，他们管谁发给谁，是什么唛头都无所谓。体积的货，反正整柜都装下去了，多点少点也无所谓。但是品名，重量，件数可能会改变货物的性质。比如如果是危险品，订舱的时候用的是普货的名字，上船了改成危险品，你说船公司敢接么。重量的话，因为船公司对货重一般都有要求，如果不限制，那么多超重的货，订舱一个数据，上船一个数据，船公司也承受不起。件数的话船公司恐怕是为了承担责任。比如订舱时候是100件，上船之后改成120件，那20件怎么来的，船公司也不知道里面实际是多少，对于他们来说怕承担不必要的风险。所以说更改这3个数据是很难的，我们可以反过来想，如果你是船公司，别人任意更改品名，重量，件数，那你的风险要多大。
3.如果实在要更改品名，重量，件数，也不是不可以，船公司就要设置一定的条件，毕竟也许真的发货人是不小心弄错的，这种弄错也分两种情况。一是报关和实际的数据都是对的，只是提单确认弄错了，也就是说只是提单的数据是错的，可以提供正本报关预录单来证明。这种船公司一般会接受改单。还有一种是报关也是错的，这种就麻烦了。因为船公司可以认为你的货物实际就是报关和提单的数据，你们让他们把正确的数据改掉，这种他们是不会接受的，因为要承担很多风险，而且货物都上船了，他们也没有任何渠道去了解到底装的是什么。
4.综上所述，品名，重量，件数，这3个数据尽量不要弄错，品名呢还好说些，如果你更改后的品名跟更改前的品名性质相近，只是表述不同的话，船公司还是能接受的。就是重量和件数，这两个数据船公司已经没法核查了，他们不敢轻易更改的，如果更改了，那之后的责任，他们必然也要承担一些了。换个角度，工厂如果连装多少件货都搞不清楚的话，确实自己也不是很专业，至少是不严谨的。重量其实只要相差不大，影响也不大。
如果还有什么改单的问题，可以留言
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我们改过提单上的consignee和货描， 没改过别的地方。。。。
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好帖子，我怎么没早看见呢
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可惜啊，写了这么多，也没几个人看，还被版主转移了，唉
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写的很全面啊~~~很好！！！
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QUOTE:呆瓜007 发表于 2013-6-27 09:36
可惜啊，写了这么多，也没几个人看，还被版主转移了，唉
好贴，应该高亮
加拿大电商Hallo, bitte schicken Sie uns mehr info uber die QT8-15- Machine MfG Alfredo 评论 晕死 是德语 你去德语区问问吧 评论 要你关于QT8-15- 这个型号机器的信息 评论 跟你要关于QT8-15- 这个型号机器的资料信息 加拿大电商我的客户需要从非洲免关税国家进口一些商品，所谓的免关税是不是也不用交增值税。 如果要交增值税，增值税的税率是多少？ 菜鸟向各位前辈请教了。 评论 关税与增值税是俩个税种
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